電力系統(tǒng)內(nèi)部的過電壓主要有：（1）工頻過電壓：由于電網(wǎng)運行方式的突然改變，引起某些電網(wǎng)工頻電壓的升高。（2）操作過電壓：由于電網(wǎng)內(nèi)開關(guān)操作引起的過電壓。（3）諧振過電壓：由系統(tǒng)電感和電容組成的諧振回路引起的過電壓。
工頻電壓升高包括：（1）突然甩負荷引起的工頻電壓升高；（2）空載線路末端的電壓升高；（3）發(fā)電機自勵磁；（4）系統(tǒng)不對稱短路時的電壓升高。
突然甩負荷引起的工頻電壓升高 :（1）發(fā)電機電樞反應的變化引起的工頻電壓升高
一般系統(tǒng)所帶的是感性負荷，感性負荷的電流對發(fā)電機起去磁的電樞反應，當系統(tǒng)突然甩掉負荷時，這個去磁的電樞反應也隨之消失，但根據(jù)磁鏈守恒原理，穿過勵磁繞組的磁通來不及變化，故發(fā)電機端電壓將升高到 。同時，甩掉感性負荷的長線路呈容性，容性的電流又對發(fā)電機起助磁的電樞反應。
2）發(fā)電機轉(zhuǎn)速上升引起的工頻電壓升高：發(fā)電機突然甩負荷后，由于發(fā)電機的調(diào)速器及調(diào)壓器來不及起作用，發(fā)電機的轉(zhuǎn)速將要上升，而電壓幾乎隨著轉(zhuǎn)速的上升成正比增加。
母線及輸電線上的電壓，由于突然甩負荷，可達額定值的1.2～1.3倍。當線路電容較大時，此值還可能更高。這種電壓上升時間約為幾分之一秒，但實際上受機組調(diào)壓器、調(diào)速器以及變壓器、發(fā)電機磁飽和的限制，實際電壓上升視具體情況而定。