進場控制點交接由土建施工單位、監(jiān)理單位向機電裝修單位、監(jiān)理單位進行移交并提供資料,站廳和站臺的標高和中心線測量放線完成后,需請第三方校核,以避免人為因素錯誤,并填報控制點交接及復測記錄。
土建與機電交接注意檢查立柱軸線位置,尺寸大。▽ζ钭龊糜涗,總偏差不得大于50mm,在深化設計中調整,偏差太大提交建設單位,組織專題討論。
土建與機電交接注意檢查有關預留孔洞(重點檢查離壁溝內排水地漏數(shù)量:原則上地漏間距不超過50米、位置:在溝內便于安裝、管徑:φ219、材質:鋼性套管、垂直度滿足要求)。
預留孔洞蓋板(重點檢查聯(lián)絡通道,有兩個蓋板為土建施工)和爬梯檢查(重點檢查污水池位置的爬梯,爬梯材質、結構、連接、防腐)。建議設計將此部位的施工內容在機電裝修施工圖中明確由機電裝修施工。
特別注意校核出入口人防門檻高度。部分出入口人防門檻高出裝修完成面,此處凈空達不到要求。此部位施工前應由人防門安裝單位和土建單位共同復核標高,監(jiān)理單位應加強此部位內容監(jiān)控。
土建軌頂風道結構厚度設計為200mm和150mm。觸網(wǎng)施工安裝時,螺栓長度為120mm,結構厚度不得小于150mm,否則易發(fā)生打穿現(xiàn)象。
出入口結構側墻,預留設備箱安裝位置,預留空位小及遺漏,設備安裝空間不足,影響飾面板的安裝。要求此處位置預留槽做通長處理(此處有扶梯控制箱2個尺寸:1250*600*250,照明控制箱尺寸:850*630*250,水泵控制箱尺寸:600*500*250,模塊控制箱尺寸:600*600*450。
出入口人防門坎間預埋地漏。目前部分車站設計和現(xiàn)場只有一個,另一側人防門封閉區(qū)域無排水通路。建議設計應兩邊都預埋地漏,一個接到扶梯積水井,一個接到出入口橫截溝。未預埋兩個地漏的要設置暗管便于兩側積水排出。
機電安裝及裝修單位對公共區(qū)、設備區(qū)公共走道的綜合管線系統(tǒng)進行深化設計時注意在設備區(qū)通道位置應留有不小于30cm的檢修空間。如在施工現(xiàn)場存在設置困難的地方,施工單位須報監(jiān)理及建設單位會商。
大型設備進場計劃(包括現(xiàn)場條件分析,進場計劃時間表)、大型設備運輸方案(包括施工流程圖,大型設備運輸步驟,運輸主通道示意圖,設備運輸后砌墻體計劃表)