XX至XX是XX連接XX主城區(qū)的一條便捷、快速客運(yùn)通道，起于軌道交通五號(hào)線終點(diǎn)——XX（五支線方向設(shè)站后折返線），沿XX上跨XX、XX鐵路后東西向穿過XX，經(jīng)XX，上跨XX至XX、XX，經(jīng)XX后沿XX，于XX，沿XX經(jīng)XX、XX、XX，到達(dá)本期設(shè)計(jì)終點(diǎn)——XX南側(cè)，線路全長28.22km，其中地下段5.80km，高架段19.56km，地面段2.86km；XX、XX、XX、XX、XX、XX共六座車站，均為高架站，平均站間距4.39km；設(shè)XX段及控制中心。
采用雙線全封閉運(yùn)行，AC25KV及DC1500V架空懸掛接觸網(wǎng)供電，山地As雙流制型車6-6-7輛編組。正線交、直流牽引供電系統(tǒng)轉(zhuǎn)換位置位于XX隧道進(jìn)口附近（XX至XX方向轉(zhuǎn)換里程為YCK49+270，XX至XX方向轉(zhuǎn)換里程為YCK49+430）。車輛段內(nèi)根據(jù)工藝專業(yè)需求，提供相應(yīng)牽引電源。
目錄
1 總則.....................................................................................1
1.1 工程概況.....................................................................1
1.2環(huán)境條件....................................................................4
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8投標(biāo)人資質(zhì)要求...........................................................77
9車站名稱變更情況..................................................................77
10接口服務(wù)................................................................77