XX航空港河?xùn)|第四棚戶區(qū)5號地項(xiàng)目位于XX市航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)的臨港型商展交易區(qū)內(nèi)，西側(cè)緊鄰空港核心區(qū)，北面是城市綜合性服務(wù)區(qū)南面為高端制造業(yè)集聚區(qū)，所在用地處于由機(jī)場向東部發(fā)展的樞紐節(jié)點(diǎn)上。5號地項(xiàng)目包括1~7#樓及8#車庫，地下車庫2層約5萬平方米，其中人防面積1.3萬平方米；7棟高層住宅地上28層，地下3層�？偨ㄖ娣e約20.49萬平方米，其中地上建筑面積約13.84萬平方米。小區(qū)按照智能小區(qū)的AA級標(biāo)準(zhǔn)，有線電視、電話、綜合布線等音視頻服務(wù)系統(tǒng)為一類弱電系統(tǒng)，門禁、閉路監(jiān)控等安防系 統(tǒng)為二類弱電系統(tǒng)。弱電機(jī)房安裝電話、網(wǎng)絡(luò)、有線電視等系統(tǒng)的交接箱（柜）、交換 機(jī)、光端機(jī)、配線架、UPS電源等設(shè)備。 智能化系統(tǒng)采用的技術(shù)先進(jìn)、實(shí)用、可靠，達(dá)到安全防范子系統(tǒng)、 管理與設(shè)備監(jiān)控子系統(tǒng)與信息網(wǎng)絡(luò)子系統(tǒng)的基本配置要求。
電纜橋架的安裝
1、電纜橋架必須根據(jù)圖紙走向及現(xiàn)場建筑特性設(shè)計(jì)彎頭、馬鞍、長度等。
2、電纜橋架安裝必須橫平豎直。
3、電纜橋架安裝必須根據(jù)橋架大小，精確計(jì)算出承托點(diǎn)受力情況。要求均勻、整齊美觀及牢固可靠。
4、橋架角彎必須有充分的弧度，防止將電纜拆散。
5、 電纜橋架必須至少將兩端加接地保護(hù)，本工程要求每隔20M接地一次，由于圖紙上無明確如何接地，建議在橋架內(nèi)加設(shè)一條40*4鍍鋅扁鋼或BV16平方毫米的雙色地線。
三．線管的敷設(shè)
1． 視不同場合不同用途，選用鍍鋅管線管作線纜護(hù)套，室外裸露及天面部分，均采用自來水管作線管。鍍鋅管參照如下方法施工。
2． 金屬管的加工要求：
金屬管應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定，表面不應(yīng)有穿孔，裂縫和明顯的凹凸不平，內(nèi)壁應(yīng)光滑，不允許有銹蝕。
現(xiàn)場加工應(yīng)符合下列要求：
為了防止在穿電纜時劃傷電纜，管口應(yīng)無刺和銳棱角。
為了減少直理管在沉陷時管口處對電纜的剪切力，金屬管口宜做成喇叭形。
金屬管在彎制后，不應(yīng)有裂縫和明顯的凹癟現(xiàn)象。若彎曲程度過大，將減少線管的有效直徑，造成穿線困難。
金屬管的彎曲半徑不應(yīng)小于所穿入電纜的最小允許彎曲半徑。
鍍鋅管鋅層剝落處應(yīng)涂防腐漆，以增加使用壽命。
3． 金屬管的切割套絲
在配管時，應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要長度對管子進(jìn)行切割�？墒褂娩撲�、管子切割刀或電動切管機(jī)，嚴(yán)禁使用氣割。
管子和管子連接，管子和接線盒、配線箱連接，都需要在管子端部套絲。套絲可用管子絲板或電動套絲機(jī)。
套完絲后，應(yīng)隨即清掃管口，將管口端面和內(nèi)壁的毛刺用銼刀銼光，使管口保持光滑，避免破線纜護(hù)套。
4． 金屬管彎曲
在敷設(shè)金屬線管時應(yīng)盡量減少彎頭，每根金屬管的彎頭不宜超過3個，直角彎頭不應(yīng)超過2個，并不應(yīng)有S彎出現(xiàn)，對于截面較大的電纜不允許有彎頭，可采用內(nèi)徑較大的管子或增設(shè)拉線盒 。
彎曲半徑應(yīng)符合下列要求：
明配管時，一般不小于管外徑的6倍；只有一個彎時，可不小于管外徑的4倍；整排鋼管在轉(zhuǎn)彎處，宜彎成同心圓形狀。
明配管時，一般不小于管外徑的6倍，敷設(shè)于地下或混凝土樓板內(nèi)時，應(yīng)不小于管外徑的10倍。
電線管的彎曲處不應(yīng)有折皺、陷和裂縫，且彎扁程度不應(yīng)大于管外徑的10%。
5． 金屬管的連接
金屬管連接應(yīng)牢固，密封良好，兩管口應(yīng)對準(zhǔn)。套接的短套管或帶螺紋的管接頭的長度，不應(yīng)小于金屬管外徑的2，2倍。
管接頭處應(yīng)以銅線作可靠連接，以保證電氣接地的連續(xù)。
金屬管連接不宜采取直接對焊的方式。
金屬管進(jìn)入接線盒后，可用縮緊螺母或帶絲扣管帽固定，露出縮緊螺母的絲扣為2~4扣�；蛘卟捎勉~杯臣與梳結(jié)來連接金屬管與接線盒。但都應(yīng)保證接線盒內(nèi)露出的長度要小于5MM。
