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地鐵站主體結(jié)構(gòu)施工臨時(shí)操作平臺(tái)施工方案 33p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-09-09
  • 資料類(lèi)型:RAR
  • 資料大。1.50 MB
  • 資料分類(lèi):建筑設(shè)計(jì)
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵站主體結(jié)構(gòu)施工臨時(shí)操作平臺(tái)施工方案 33p
XXX是廣州XXX線工程的第十九個(gè)車(chē)站,東接中山八站,西聯(lián)石圍塘站,為11號(hào)線與6號(hào)線的換乘站,目前6號(hào)線已運(yùn)營(yíng),換乘節(jié)點(diǎn)已在6號(hào)線建設(shè)時(shí)實(shí)施完成。車(chē)站為地下四層車(chē)站,站臺(tái)采用15.1m寬島式站臺(tái)。11號(hào)線車(chē)站全長(zhǎng)307.55米,標(biāo)準(zhǔn)段寬為38.5米。本站為明挖地下車(chē)站,為現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型四層結(jié)構(gòu)(西側(cè)代建一段如意坊立交隧道),圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用連續(xù)墻加內(nèi)支撐形式,車(chē)站頂面覆土厚度為3.0m和2.8米,車(chē)站底最大深約31.48m,現(xiàn)狀地面高程7.5~7.8 m。
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