混凝土采取罐車運(yùn)輸至現(xiàn)場，現(xiàn)場泵送澆筑。拌混凝土自攪拌機(jī)卸出后應(yīng)及時送到澆筑地點(diǎn)，在運(yùn)輸過程中，要防止混凝土離析、水泥漿流失、坍落度變化以及產(chǎn)生初凝現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)離析或分層應(yīng)進(jìn)行二次攪拌。
混凝土運(yùn)輸車的攪動轉(zhuǎn)速應(yīng)保證為2～4r/min，整個輸送過程中拌桶的總轉(zhuǎn)數(shù)控制在300轉(zhuǎn)內(nèi)。
由于主體結(jié)構(gòu)各部位申請混凝土的塌落度不同則攪拌站應(yīng)根據(jù)路程距離、運(yùn)輸時間和塌落度損失情況綜合考慮商品混凝土初始塌落度，并要求混凝土運(yùn)輸車在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)入施工現(xiàn)場。具體操作可參照下表：
混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)，最高溫度不得超過25度，最低不得低于3度。
對到場的混凝土罐車要逐車查驗(yàn)塌落度，對不符合之前砼運(yùn)輸通知單上塌落度要求的必須退廠，退廠車輛3小時內(nèi)不得再次進(jìn)場。
如果在震搗后發(fā)現(xiàn)混凝土有離析、泌水現(xiàn)象要向攪拌站隨車技術(shù)人員反映，及時進(jìn)行調(diào)整，對接縫部位及鋼筋較密砼不容易進(jìn)行震搗的部位現(xiàn)場混凝土的檢驗(yàn)更要嚴(yán)格進(jìn)行。