本工程采用的PC結(jié)構(gòu)，其要點是：預(yù)制構(gòu)件的工廠制作；現(xiàn)場裝配構(gòu)件的吊裝；臨時固定連接；配套機械的選用；預(yù)制結(jié)構(gòu)和現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)的連接；節(jié)點防水措施；植筋施工與灌漿施工，專業(yè)多工種施工勞動力組織。
PC項目新技術(shù)點與內(nèi)容是：產(chǎn)業(yè)化程度高，資源節(jié)約與綠色環(huán)保；構(gòu)件工廠預(yù)制和制作精度控制；構(gòu)件的深化加工設(shè)計圖與現(xiàn)場的可操作性的相符性；施工垂直吊運機械選用與構(gòu)件的尺寸組合；裝配構(gòu)件的臨時固定連接方法；校正方法及應(yīng)用工具；裝配誤差控制；預(yù)制構(gòu)件連接控制與節(jié)點防水措施；施工工序控制與施工技術(shù)流程；專業(yè)多工種施工勞動力組織與熟練人員培訓(xùn)；裝配式結(jié)構(gòu)非常規(guī)安全技術(shù)措施以及產(chǎn)品的保護(hù)，高強灌漿新技術(shù)的施工的應(yīng)用，為新技術(shù)的推廣走出了貢獻(xiàn)。
本工程為預(yù)制裝配式混凝土結(jié)構(gòu)，其主要特點是：
（1）現(xiàn)場結(jié)構(gòu)施工采用預(yù)制裝配式方法，外墻墻板、陽臺、設(shè)備平臺、凸窗以及樓梯的成品構(gòu)件。
（2）預(yù)制裝配式構(gòu)件的產(chǎn)業(yè)化。所有預(yù)制構(gòu)件全部采用在工廠流水加工制作，制作的產(chǎn)品直接用于現(xiàn)場裝配。
（3）在設(shè)計過程中，運用BIM技術(shù)，模擬構(gòu)件的拼裝，減少安裝時的沖突。局部外墻PC結(jié)構(gòu)采用波紋套筒、高強灌漿施工的新技術(shù)施工工藝，將PC結(jié)構(gòu)與PC結(jié)構(gòu)進(jìn)行有效連接，增加了PC結(jié)構(gòu)的施工使用率，提高施工效率。
節(jié)點自防水。本次施工的裝配式外墻掛板防水方法：
（1）連接止水條，預(yù)制外墻板連接時，預(yù)先在板墻側(cè)邊和上下粘貼防水橡膠條條的形式防水
（2）空腔構(gòu)造防水，預(yù)制外墻板之間在預(yù)制板側(cè)邊和上下設(shè)置溝（槽）排水的構(gòu)造方法
（3）外墻密封防水膠，預(yù)制外墻板外側(cè)用與密封板縫隙和接縫的密封的防水粘結(jié)（膠體）材料
堆場
本工程PC結(jié)構(gòu)的單層量多，圖紙顯示每棟號房PC結(jié)構(gòu)最長3m左右，重量2-5.3t左右。根據(jù)上述施工要求以及PC結(jié)構(gòu)吊裝施工的方便，PC結(jié)構(gòu)管理小組計劃在樓棟近塔吊位置處設(shè)置1個面積約200平方大小PC堆場，堆場平面尺寸為20m*10m，PC堆放使用地庫頂板為堆場。由于7號房與地庫緊鄰，根據(jù)要求結(jié)合實際情況，對車行道路范圍內(nèi)的地庫頂板進(jìn)行加固，特別是車型線使用鋼管加密加固，所有排架鋼管待結(jié)構(gòu)封頂后拆除，7號樓施工PC構(gòu)件、材料堆放在7號樓東側(cè)范圍內(nèi)，具體見主體結(jié)構(gòu)施工總平面圖，車行道路范圍內(nèi)的鋼管加密加固計算見專項方案。
預(yù)制結(jié)構(gòu)運至施工現(xiàn)場后，由塔吊或汽車吊按施工吊裝順序有序吊至專用堆放場地內(nèi)，預(yù)制結(jié)構(gòu)堆放必須在構(gòu)件上加設(shè)枕木，場地上的構(gòu)件應(yīng)作防傾覆措施。
墻板采用豎放，用槽鋼制作滿足剛度要求的支架，墻板擱支點應(yīng)設(shè)在墻板底部兩端處，堆放場地須平整、結(jié)實。凸窗板采用直接豎放擱置，在底部鋪墊模板作為成品保護(hù)措施，擱支點可采用柔性材料，堆放好以后采取臨時固定，場地做好臨時圍擋措施，嚴(yán)禁非施工人員進(jìn)出堆放區(qū)域。因人為碰撞或塔吊機械碰撞傾倒，堆場內(nèi)PC形成多諾米骨牌式倒塌，本堆場按吊裝順序交錯有序堆放，板與板之間留出一定間隔。