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工程項(xiàng)目 |
武漢大道（長江二橋～岳家嘴立交）道路改造工程 |
工程部位 |
主橋承臺 |
接受班組 |
測量組、試驗(yàn)室 物資部、安全部、 質(zhì)檢部 |
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質(zhì) 量 標(biāo) 準(zhǔn) |
一、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn) 1、招標(biāo)文件； 2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ 041—2000）； 3、《公路橋涵質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG F80/1—2004）； 4、《公路橋涵施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ 076—95） 二、施工工藝流程 1、基坑開挖 本工程橋位處基坑的開挖應(yīng)保證每邊至少有80cm的操作空間，同時為了確保承臺開挖后對周邊交通行駛不產(chǎn)生影響，承臺開挖采取鋼板樁支護(hù)，現(xiàn)打眼放炮后，使用用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖，開挖到距離承臺底標(biāo)高10cm時，改由人工進(jìn)行開挖，破樁頭施工。澆筑10cm厚C15素混凝土墊層對基坑進(jìn)行找平，作為承臺底模用，且其頂面應(yīng)不高于基底高程�；炷翂|層邊緣要伸出承臺邊緣20cm。承臺開挖前采用采用[25槽鋼支護(hù)，鋼板樁施打線比承臺尺寸每邊放寬80cm，作為基坑內(nèi)設(shè)備及人員操作空間。 2、測量放樣 首先確定承臺底標(biāo)高，鑿除樁頭清理場地，標(biāo)高控制在承臺底標(biāo)以下 3、承臺鋼筋加工 承臺鋼筋在鋼筋加工廠加工成半成品，運(yùn)至現(xiàn)場綁扎。主筋采用對焊連接，其它鋼筋綁扎按規(guī)范進(jìn)行焊接或搭接。為保證鋼筋連接的順利進(jìn)行，加工好的鋼筋在運(yùn)輸及吊裝過程中應(yīng)加強(qiáng)保護(hù)。 3.1、鋼筋的進(jìn)場及檢驗(yàn) 鋼筋必須按不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗(yàn)收，分別堆存，不得混存，且應(yīng)設(shè)立識別標(biāo)志。鋼筋在運(yùn)輸過程中，應(yīng)避免銹蝕和污染。鋼筋露天堆置時，應(yīng)墊高并加遮蓋。 鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)。 3.2、鋼筋下料 鋼筋應(yīng)先調(diào)直后再下料，鋼筋切口應(yīng)垂直于鋼筋軸線，不得有馬蹄形或翹曲端頭，不允許用氣割進(jìn)行鋼筋下料。鋼筋的表面應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將表面油漬、漆皮、鱗銹等清除干凈。 所有鋼筋的截?cái)嗉皬澢ぷ骶鶓?yīng)在工地工場內(nèi)進(jìn)行。鋼筋應(yīng)按圖紙所示的形狀進(jìn)行彎曲，所有鋼筋均應(yīng)冷彎。 4、承臺鋼筋綁扎 承臺鋼筋安裝前，用矯正工具將樁頭鋼筋調(diào)整順直，按照設(shè)計(jì)圖紙要求調(diào)整樁頭鋼筋向外側(cè)倒，呈“喇叭”形，然后綁扎螺旋箍筋。同時在墊層上用墨線彈出塔柱基礎(chǔ)和塔柱輪廓的投影線。主橋承臺鋼筋綁扎利用勁型骨架將承臺綁扎成型。 承臺鋼筋施工順序?yàn)椋旱讓愉摻罱壴?rarr;豎向架立筋和水平分布筋綁扎→預(yù)埋鋼筋綁扎→頂層鋼筋綁扎→相關(guān)預(yù)埋件安裝 4.1底層鋼筋綁扎 根據(jù)承臺鋼筋設(shè)計(jì)圖，在上標(biāo)識出底層鋼筋位置，將鋼筋按照位置線分布在底模上，在順橋向鋼筋上表出橫橋向鋼筋的位置，進(jìn)行鋼筋綁扎。要求相鄰兩根鋼筋的接頭錯開按照設(shè)計(jì)規(guī)范要求，鋼筋彎鉤向上。鋼筋彎鉤與上一層鋼筋位置沖突時要適當(dāng)擺動彎鉤的位置，滿足上一層鋼筋準(zhǔn)確的綁扎。 4.2豎向架立筋和水平分布筋綁扎 底層鋼筋綁扎完畢后，進(jìn)行豎向架立筋和水平分布筋的綁扎， 部分架立筋可焊鋼筋支撐，待鋼筋骨架成型固定后拆除。在綁扎架立筋的過程中，進(jìn)行部分頂層鋼筋的綁扎，以便形成穩(wěn)定的骨架體系。 4.3預(yù)埋鋼筋綁扎 在綁扎預(yù)埋鋼筋前，先將預(yù)埋鋼筋附近的部分承臺頂層縱橫鋼筋綁扎牢固，在承臺頂層鋼筋上放線拉出預(yù)埋基礎(chǔ)的輪廓線，并沿輪廓線焊上鋼筋，用油漆在鋼筋上標(biāo)出預(yù)埋鋼筋的位置，然后根據(jù)此記號，安裝基礎(chǔ)預(yù)埋鋼筋。為加快施工進(jìn)度，薄壁墩鋼筋采用直螺紋套筒連接，預(yù)埋鋼筋預(yù)埋深度為2m。 5、模板拼裝 承臺模板采用組合鋼模板現(xiàn)場拼裝。為加快進(jìn)度，組合鋼模板先預(yù)拼成大模板。各側(cè)面相鄰模板間通過螺栓聯(lián)結(jié)。模板加固采用對拉螺栓對拉，螺栓對拉在主筋上。在承臺基坑四周用Φ32鋼筋在模板四周作臨時加固。頂面用［14槽鋼對拉模板頂端，模板外加外支撐。 6、承臺砼工程 ①混凝土配合比 l 混凝土外加劑要具有緩凝、早強(qiáng)、減水作用。 l 塌落度要求：18～20cm l 粗骨料粒徑：5～40mm 砼拌和采用兩臺75m3攪拌站集中拌合，砼嚴(yán)格按實(shí)驗(yàn)室提供的配合比計(jì)量上料，在出料機(jī)口檢驗(yàn)砼坍落度，每班3次，隨時調(diào)整用水量。為保證混凝土澆注質(zhì)量，混凝土澆注時，采取分層澆注、分層振搗的方式進(jìn)行澆筑。混凝土澆筑分層厚度 ②承臺混凝土養(yǎng)護(hù) 在承臺混凝土澆筑完畢后，要對承臺混凝土進(jìn)行不少于7天的灑水養(yǎng)護(hù)。每天的灑水次數(shù)以能保持承臺混凝土表面處于潤濕狀態(tài)為度。為了便于承臺混凝土的養(yǎng)護(hù)，在拆模后，應(yīng)立即將開挖的基坑填平。 三、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 加工鋼筋的允許偏差
模板檢測標(biāo)準(zhǔn)
混凝土檢測標(biāo)準(zhǔn)
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環(huán)境 職業(yè) 安全 健康 管理 措施 |
1、在場地清理過程中，各種材料、設(shè)備按規(guī)定堆放整齊。 2、清洗施工機(jī)械、設(shè)備及機(jī)具廢水、廢油等有害物質(zhì)及生活用水，不得隨意排放，以防止污染水質(zhì)和土壤。 3、施工所產(chǎn)生的垃圾和廢棄物物質(zhì)，根據(jù)不同情況，分別處理，不得裸露棄置。 4、施工中盡量選擇產(chǎn)生噪聲較小的工藝，并選用低噪聲的施工設(shè)備；安裝消聲減震設(shè)施。 5、對臨時構(gòu)件的設(shè)計(jì)，安全系數(shù)必須滿足有關(guān)規(guī)范的要求。對橋梁施工中的輔助結(jié)構(gòu)、臨時工程如腳手架等進(jìn)行安全檢查，考慮采取相應(yīng)的安全措施。在操作平臺四周及底部掛設(shè)安全網(wǎng)，形成封閉作業(yè)區(qū)域。 6、機(jī)械設(shè)備經(jīng)常檢查、維修、保養(yǎng)，保證設(shè)備的完好性能。 7、在不良?xì)夂驐l件下，如暴雨、風(fēng)力達(dá)6級以上時，停止施工。 8、加強(qiáng)電氣設(shè)備等的用電安全，采取有效的接地保護(hù)措施，嚴(yán)格按規(guī)程操作，所有電氣設(shè)備必須質(zhì)量可靠，并有可靠的漏電保護(hù)與接地裝置。施工中臨時電源盡量用電纜，避免臨時電源亂拉亂接。 9、作業(yè)人員必須集體行動，上、下班清點(diǎn)人數(shù)。加強(qiáng)護(hù)身設(shè)備，如安全帶、安全帽等的佩戴管理工作。 10、特殊工種如起重、爆破工、司機(jī)持證上崗，按操作規(guī)程作業(yè)。 11、對職工及所用民工加強(qiáng)教育和管理，使它們有實(shí)實(shí)在在的防火意識，在施工業(yè)區(qū)設(shè)立明顯的防火標(biāo)志，在施工作業(yè)區(qū)和生活區(qū)配備一定數(shù)量的消防器材。 |
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其 他 方 面 |
1.測量部門根據(jù)每月的進(jìn)度計(jì)劃，合理安排測量工作，原則在進(jìn)行下一道工序之前要完成所需要的測量工作，不影響工期，保證每道工序測量結(jié)果符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求，每次具體測量時間由技術(shù)負(fù)責(zé)人聯(lián)系。 2.試驗(yàn)部門必須要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配合比施工，每天具體要求按試驗(yàn)規(guī)程操作。 3.工區(qū)施工隊(duì)必須認(rèn)真看懂圖紙，懂得設(shè)計(jì)意圖，嚴(yán)格按以上要求和圖紙要求施工，假如發(fā)現(xiàn)不明之處，必須經(jīng)項(xiàng)目部分管技術(shù)負(fù)責(zé)人、或項(xiàng)目部總工同意才能施工，其它不詳?shù)牡胤娇梢詤⒄諛蚝┕ひ?guī)范，決不能蠻干，假如沒經(jīng)過技術(shù)負(fù)責(zé)人的同意，造成質(zhì)量問題、以及返工問題后果自負(fù)。 4.具體安全措施由項(xiàng)目部安全部門確定，另行交底。 |
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