技術(shù)交底記錄

工程名稱

昆明軌道交通首期工程第九標(biāo)段

交底部位

火車站站圍護(hù)結(jié)構(gòu)

工序名稱

地下連續(xù)墻

交底提要：

成槽、泥漿配合比、鋼筋籠吊裝、混凝土澆筑

交底內(nèi)容：

嚴(yán)格按照專項(xiàng)方案和設(shè)計(jì)圖紙施工并重點(diǎn)注意以下內(nèi)容：

    （1）本工程為昆明軌道交通首期工程第九標(biāo)段火車站站地下連續(xù)墻工程，施工范圍為工作井和標(biāo)準(zhǔn)段，連續(xù)墻厚度均為800mm，混凝土等級(jí)為C30；保護(hù)層厚度為70mm；

    （2）地下連續(xù)墻施工應(yīng)嚴(yán)格按照經(jīng)審批的施工組織設(shè)計(jì)以及本工程的設(shè)計(jì)圖紙、相關(guān)的施工規(guī)范的要求進(jìn)行；

（3）本交底為地下連續(xù)墻施工的綜合交底，施工隊(duì)在具體施工中應(yīng)該對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行具體的工序技術(shù)交底；

（4）導(dǎo)墻開挖前進(jìn)行管線交底（未遷改管線位置、類型、標(biāo)高、管徑、材質(zhì)以及已廢除管線割接、封堵情況）；

（5）導(dǎo)墻施工應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場土質(zhì)條件，深度應(yīng)以進(jìn)入原狀土30cm為宜。導(dǎo)墻放樣應(yīng)以線路軸線為準(zhǔn)，采用折線擬合曲線時(shí)，擬合誤差應(yīng)控制在20mm以內(nèi)�？紤]到成槽作業(yè)誤差及基坑施工的變形的綜合影響，導(dǎo)墻考慮外放不超過70mm；

（6）槽段開挖過程中應(yīng)控制泥漿指標(biāo)，槽內(nèi)泥漿液面應(yīng)保持高于地下水位0.5m以上，新鮮泥漿的比重在1.05～1.10之間；為保證清底置換的效果，清孔后的泥漿比重應(yīng)小于1.15；

（7）為保證鋼筋籠的保護(hù)層厚度，槽段開挖應(yīng)嚴(yán)格控制垂直度，挖槽過程注意糾偏調(diào)整，槽段垂直度允許偏差為±1/300，接頭處相鄰兩槽段的中心線在任意深度的偏差均不得大于60mm；

（8）地下連續(xù)墻開挖成槽時(shí)，注意記錄實(shí)際地質(zhì)條件，在砂性土層中，抓斗下降或上升速度不能過快，以免造成局部坍方，同時(shí)地下墻鋼筋籠吊放前，必須對(duì)槽底泥漿沉淀物進(jìn)行置換和清除，其底部沉渣厚度不大于100mm。

（9）成槽遇到粉土層時(shí)易出現(xiàn)坍塌，此時(shí)應(yīng)調(diào)整泥漿的比重和稠度以防止坍塌。在砂性土層中，抓斗下降或上升速度不能過快，以免造成局部坍方，同時(shí)地下墻鋼筋籠吊放前須保證槽孔清孔徹底。

（10）鋼筋籠的加工制作應(yīng)注意整體性，主筋及鋼筋連接器應(yīng)按槽幅寬度放足。鋼筋籠的焊接質(zhì)量必須確保，連接器及其他預(yù)埋件位置安放準(zhǔn)確。必須分節(jié)時(shí)，接頭位置應(yīng)盡量選在受力較小處，并相互錯(cuò)開，保證受力鋼筋接頭在同一斷面處不大于50%。施工時(shí)注意上、下段鋼筋對(duì)位準(zhǔn)確，保證鋼筋籠順直，確保導(dǎo)管倉的暢通；另外，需要放置測斜管的墻幅，鋼筋籠制作前，提前與監(jiān)測單位聯(lián)系對(duì)接。

（11）為保證鋼筋保護(hù)層厚度，在鋼筋籠的兩側(cè)應(yīng)焊接定位墊塊，鋼筋籠水平方向每側(cè)設(shè)兩列，每列定位墊塊縱向間距為4m；

（12）要保證鋼筋籠吊運(yùn)過程中所需的加強(qiáng)筋，起吊方式要按專項(xiàng)吊裝方案進(jìn)行實(shí)施，主吊不小于150t，副吊不小于100t，鋼絲繩、卸扣型號(hào)照專項(xiàng)方案選用，調(diào)運(yùn)過程中，要注意場地的風(fēng)向、

風(fēng)速，確保調(diào)運(yùn)安全；鋼絲繩規(guī)格：吊裝鋼籠的主吊鋼絲繩，使用6股×37的鋼絲繩，單根長14m，設(shè)2道，共4根，鋼絲繩直徑52mm。

鋼籠采用5道共10個(gè)吊點(diǎn)吊裝鋼筋籠，其中150噸主吊吊筋籠上部6個(gè)吊點(diǎn)，主吊前2個(gè)吊點(diǎn)采用40mm厚鋼板，后4個(gè)及付吊100噸吊車吊4點(diǎn)，吊點(diǎn)鋼筋使用Φ40圓鋼。

主吊2個(gè)吊點(diǎn)采用40mm鋼板，40mm鋼板和上下排桁架主筋焊接牢固。

每幅鋼筋籠放置16塊擱置鋼板，擱置鋼板厚20mm，高150mm，寬250mm。

施工各節(jié)點(diǎn)焊接要求必須滿足JGJ18-2003的要求，吊點(diǎn)鋼板和吊點(diǎn)鋼筋都與桁架上的主筋雙面滿焊，焊縫寬度不得小于0.6d，厚度大于0.35d；最終擱置板與吊攀鋼筋雙面滿焊，焊縫寬度不得小于0.6d，厚度大于0.35d，其余擱置鋼板與主筋雙面滿焊，焊縫高度大于10mm；桁架上的主筋和鋼籠周邊的主筋都與分布筋100％焊接。

（13）混凝土澆搗應(yīng)在鋼筋籠入槽后4~6小時(shí)開始，混凝土澆筑前，應(yīng)進(jìn)行坍落度試驗(yàn)（200±20mm），試驗(yàn)結(jié)果必須滿足設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，澆砼時(shí)應(yīng)保持兩側(cè)均衡，導(dǎo)管應(yīng)控制插入混凝土面1.5~6米左右，最終澆筑混凝土面應(yīng)高于設(shè)計(jì)標(biāo)高30~50cm；

（14）頂拔鎖口管時(shí)間控制，一般情況從第一車料開始澆筑后4~6個(gè)小時(shí)即混凝土初凝后開始（初凝時(shí)間根據(jù)現(xiàn)場情況和攪拌樁提供時(shí)間來控制），頂拔壓力一般為7~8Mpa，混凝土不能連續(xù)供料情況除外；

（15）地下連續(xù)墻宜采用聲波透射法檢測墻身結(jié)構(gòu)質(zhì)量，檢測槽段數(shù)應(yīng)不少于總槽段數(shù)的20%，且不應(yīng)少于3個(gè)槽段，擬放聲測管的墻幅位置：NW3、EW3、WW3、EW14、WW14、WW12、EW19、WW19、NW10、EW25、SW5、WW24；聲測管的位置為距離接縫位置約1.2m，受檢混凝土強(qiáng)度至少達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%，且不小于15MPa。聲測管內(nèi)徑宜為50～60mm 。聲測管應(yīng)下端封閉、上端加蓋、管內(nèi)無異物；聲測管連接處應(yīng)光滑過渡，管口應(yīng)高出墻頂100mm 以上，且相鄰聲測管管口高度宜一致、相互平行。

（16）施工中使用的各種原材料應(yīng)及時(shí)進(jìn)行復(fù)試，未經(jīng)復(fù)試合格的原材料嚴(yán)禁使用�；炷�土按規(guī)定制作抗壓試塊，各種連接件按規(guī)定制作試件進(jìn)行檢測。

（17）在成槽過程中按設(shè)計(jì)圖地層分部記錄地質(zhì)情況。

附：地連墻分幅圖、測斜管位置表、質(zhì)量控制驗(yàn)收項(xiàng)目表

技術(shù)負(fù)責(zé)人

交底人

接受交底人

注：1、本表用于承包單位對(duì)作業(yè)班組的技術(shù)交底；

2、本表一式三份，交底后承包單位項(xiàng)管部、作業(yè)班組各留一份，報(bào)監(jiān)理部一份備案