水泥土攪拌樁施工技術交底

工程名稱

廣州市軌道交通三號線

北延12標【矮崗站】土建工程

分部工程

圍護結(jié)構(gòu)

分    項

工程名稱

水泥土攪拌樁施工技術交底

技術交底內(nèi)容：

一、工程概況

矮崗站折返線部分北端206m范圍內(nèi)采用大放坡方案，在車站折返線段砂層分布范圍內(nèi)的坡頂設置雙排攪拌樁(Φ500@350)止水，隔斷基坑內(nèi)外地下水的連通。為防止坡面涌水涌砂，保證坡面的穩(wěn)定，對坡面處于砂層的范圍內(nèi)采用攪拌樁(Φ500@800X800梅花型布置)對邊坡砂層進行處理，

二、施工方法

2.1施工工藝流程

攪拌樁施工工藝流程如圖1所示

圖1 攪拌樁施工工藝流程示意圖

2.2施工準備

首先根據(jù)設計選用固化劑和外加劑，一般情況下常采用325#普通硅酸鹽水泥作為固化劑。外加摻入劑按設計要求可選用木質(zhì)素磺酸鈣、石膏、氯化納、氯化鈣、硫酸納，可按設計要求摻入一定量的粉煤灰。

施工前現(xiàn)場取樣做室內(nèi)配方試驗，按照設計要求通過試驗確定固化劑、水灰比和外加劑用量，要求拌和的灰土早期強度高、齡期強度滿足設計要求，配置的灰漿要流動性好、不離析、便于泵送、噴攪。

施工前要求清理場地，并做好施工機械進、出場地及材料運輸?shù)牡缆罚?span lang="EN-US">

2.3具體施工安排

⑴測量定位

根據(jù)測量放線搭設穩(wěn)定支架將鉆機移到指定樁位。對中誤差不超過2.0cm，攪拌軸向偏差不超過1.5%。

⑵預拌下沉

基底標高以上部分關閉送漿閥，空鉆攪拌鉆進。

⑶噴漿漿液配制

當攪拌機下沉到加固范圍底后，開始按設計確定的配合比拌制水泥漿：

①嚴格控制水灰比，配合比為根據(jù)施工前試驗確定。

②水泥漿必須充分拌和均勻。

③為控制凝結(jié)時間及漿液和易性，可加入適量的早強劑。

⑷送漿

攪拌鉆進至樁底標高時，打開送漿閥，將制備好的水泥漿經(jīng)篩過濾后，倒入貯漿桶，開動灰漿泵，將漿液送至攪拌頭。漿液從噴嘴噴出并具有設定壓力后，啟動鉆機攪拌頭攪拌，并連續(xù)噴入水泥漿液。調(diào)整灰漿泵壓力檔次，使噴漿量滿足要求。

⑸噴漿攪拌提升

將攪拌頭自樁底反轉(zhuǎn)勻速回轉(zhuǎn)攪拌，并連續(xù)噴入水泥漿液，直至提升至基底標高位置。

⑹重復鉆進攪拌

按上述⑷操作進行。

⑺重復噴漿回轉(zhuǎn)攪拌提升

按上述⑸操作進行。提升至基底標高（即停灰面）后，停止供漿，回轉(zhuǎn)攪拌直至攪拌頭提出地面。

⑻移位

成樁完畢，清理攪拌葉片上包裹的土塊及噴漿口，樁機移至另一樁位施工。

三、施工技術措施

1、設備進場并進行檢修、保養(yǎng)，確定攪拌機械的灰漿泵送量、灰漿輸送管到達攪拌機噴漿口的時間和起吊設備提升速度等施工工藝參數(shù)，并根據(jù)水泥滲入比通過試驗確定攪拌樁水泥漿的配合比。攪拌樁進行正式施工前，應進行試驗樁施工，根據(jù)檢測結(jié)果確定最終的施工參數(shù)。

2、控制樁位和樁身垂直度。施工樁前需復核軸線、水準基點、場地標高、結(jié)構(gòu)底部標高及軟土層底標高；樁位對中偏差不超過2.0cm，樁身軸線偏差不超過1.0%；

⑶水泥采用32.5^#普通硅酸鹽水泥，使用前必須無受潮、結(jié)塊，并且有出廠質(zhì)保單及出廠合格證，發(fā)現(xiàn)水泥有結(jié)硬塊，嚴禁投入使用。

⑷水泥漿必須充分拌和均勻，每次投料后拌和時間不得少于3min，分次拌和必須連續(xù)進行，確保供漿不中斷。

⑸水泥漿從攪拌桶中倒入貯漿桶前，需經(jīng)篩過濾，以防出漿口堵塞，并控制貯漿桶內(nèi)貯漿量，以防漿液供應不足而斷樁。貯漿桶內(nèi)的水泥漿應經(jīng)常攪動以防沉淀引起的不均勻。

⑹制備好的水泥漿不得停置時間過長，超過2h應降低標號使用或不使用。

⑺必須待水泥漿從噴漿口噴出并具有一定壓力后，方可開始噴漿攪拌操作，噴漿必須到設計深度，誤差不超過5.0cm，并作好記錄。

⑻攪拌鉆頭鉆進攪拌時若遇較硬土層阻力大，鉆進慢，鉆進困難時，適當更改攪拌頭葉片，不宜采用沖水攪拌。

⑼若施工過程中因停電或設備故障停工1h以上，必須立即進行全面沖洗，防止水泥在設備用管中結(jié)塊，影響施工。

四、施工常遇問題及處理辦法

表1施工常遇問題及處理辦法

五、水泥土攪拌樁質(zhì)量檢驗標準

表2 水泥土攪拌樁質(zhì)量檢驗標準

六、安全文明施工保證措施

6.1安全施工措施

1、深層攪拌機的人土切削和提升攪拌，負荷太大及電機工作電流超過預定值時，應減慢升降速度及補給清水，一旦發(fā)生卡鉆或停鉆現(xiàn)象，應切斷電源，將攪拌機強制提起后，才能啟動電機。

2、地基注漿，操作人員應注意防護，要帶眼鏡、膠皮手套等防護用品；壓注漿結(jié)束時，必須堅持泵壓回零，才能拆卸管路和接頭，以防漿液噴射傷人，非操作人員不得靠近注漿地點。

4、施工場內(nèi)一切電源、電路的安裝和拆除，應由持證電工專管，電器必須嚴格接地、接零和使用漏電保護器；電器安裝后經(jīng)驗收合格才準接通電源使用；多機作業(yè)用電必須分閘，嚴禁一閘多機或一閘多用；施工現(xiàn)場電線、電纜必須按規(guī)定架空，嚴禁拖地和亂拉、亂搭。不得使用不防水的電線或絕緣層有損傷的電線。

6.2文明施工措施

1、實行施工現(xiàn)場平面管理制度，各類臨時施工設施、施工便道、加工場、堆物場和生活設施均按經(jīng)審定的施工組織設計和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情況變化，必須調(diào)整平面布置，應畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門神品，未經(jīng)上級部門批準，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設施。

2、施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標志，并定期組織專人檢查。

3、工地主要出入口設置交通指令標志和警示燈，保證車輛和行人的安全。

4、施工現(xiàn)場設置以明溝、集水池為主的臨時排水系統(tǒng)，施工污水經(jīng)明溝引流、集水池沉淀濾清后，間接排入下水道；同時落實“防臺”、“防汛”和“雨季防澇”措施，配備“三防”器材和值班人員，做好“三防”工作。

6.3環(huán)境保護措施

1、工地汽車出入口均設置沖洗臺，用高壓水槍將外出的汽車沖洗干凈，確認不會對外部環(huán)境產(chǎn)生污染后，方可讓車輛出門。

2、有的生活及其他污水必須分別處理后方可經(jīng)排水渠排入市政排水管網(wǎng)。凡需要進行砼攪拌作業(yè)的現(xiàn)場，必須設置沉淀池。

3、廢漿應使用封閉的車輛進行運輸。保證行駛途中不污染道路和環(huán)境。

4、工程施工期間，噪音、振動對環(huán)境的影響必須滿足國家和廣州市有關法規(guī)要求。盡量選用低噪音的機械設備施工。使其對附近的干擾降至規(guī)定標準以內(nèi)。夜間施工時，嚴禁大聲喧嘩，裝卸物料及碼放時要輕拿輕放。夜施光源如施工照明燈必須采取有效措施避免直接照射居民房。

交底單位：

廣州市軌道交通三號線北延段12標【矮崗站】土建工程

交底人：

              2008年 1月 22日

技術主管：

施工員（工長）：

班組長：

                        2008年1月22日