工程項(xiàng)目 |
下穿京滬線鐵路立交工程 |
合同號(hào) |
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單位工程名稱 |
羅浮路封閉式路塹工程 |
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施工單位 |
下穿京滬線鐵路立交工程項(xiàng)目經(jīng)理部 |
里程 |
K142+078 |
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交底日期 |
2010年11月10日 |
交底地點(diǎn) |
現(xiàn)場會(huì)議室 |
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交底內(nèi)容: 水泥砂漿樁施工技術(shù)交底 一、工程概況 羅浮路工點(diǎn)位于既有京滬線k142+078處,此次打樁范圍為公路里程K0+890-K0+910.水泥砂漿樁,樁徑 二、施工準(zhǔn)備 1、整平現(xiàn)場 施工前必須對(duì)施工區(qū)域地下障礙物及管線進(jìn)行清理或改移,以保證施工順利進(jìn)行,整平施工現(xiàn)場,施工道路由西青道進(jìn)入施工場地。 2、確定配合比樁 水泥采用P.O42.5級(jí)普通硅酸鹽水泥,砂為中砂,水泥砂漿的理論配合比為:水:水泥:砂=0.6:1:0.4;水泥摻入量為18%(65kg/m)。施工前要求實(shí)驗(yàn)員按設(shè)計(jì)進(jìn)行室內(nèi)配比試驗(yàn),確定最佳配比。 3、施工放線 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,將打樁范圍內(nèi)的砂漿樁樁位用白灰粉點(diǎn)出并插木簽,標(biāo)明位置,樁位偏差不得大于 4、材料機(jī)具進(jìn)場 水泥、砂進(jìn)廠材料必須實(shí)驗(yàn)合格,并報(bào)監(jiān)理工程師同意后方可使用;砂漿樁機(jī)和人員進(jìn)場后必須報(bào)監(jiān)理工程師審批,同意后方可開始施工,施工采用SJB-Ⅱ型深層攪拌樁機(jī)。 5、水泥砂漿樁施工前,必須先完成基坑范圍內(nèi)的降水井。 三、施工工藝及方法 1、水泥砂漿攪拌應(yīng)采用二次攪拌工藝,攪拌順序?yàn)椋?/span> (1)向攪拌桶里注入規(guī)定量的水。 (2)邊攪拌邊摻入水泥。 (3)當(dāng)水泥漿攪拌均勻后,逐量加入規(guī)定量的中砂并攪拌均勻。 (4)放入二次攪拌桶內(nèi)進(jìn)行二次攪拌。 2、工藝流程 樁機(jī)就位 噴漿攪拌鉆進(jìn) 提升攪拌 重復(fù)噴漿攪拌鉆進(jìn) 重復(fù)提升攪拌 成樁完畢、移位 攪拌水泥砂漿 (1)所使用的水泥都應(yīng)過篩,制備好的漿液不得離析,泵送必須連續(xù)。拌制水泥砂漿液的罐數(shù)、水泥、砂和外摻劑用量以及泵送漿液的時(shí)間有專人記錄。 (2)樁機(jī)操作者與攪拌施工員保持密切聯(lián)系,保證攪拌機(jī)噴漿時(shí)連續(xù)供漿,因故需暫停時(shí),應(yīng)立即通知樁機(jī)操作者。為防止斷樁,等恢復(fù)供漿時(shí)應(yīng)在斷漿面上或下重復(fù)搭接 (3)應(yīng)保證起吊設(shè)備的平整度和導(dǎo)向架的垂直度,攪拌樁的垂直試驗(yàn)偏差不得超過1.0%,樁位及樁長偏差不得大于 (4)水泥砂漿樁樁身完整性、均勻性、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求。成樁28天,在每根檢測樁樁徑方向1/4處、樁長范圍內(nèi)垂直鉆芯,觀察其均勻性、完整性拍攝取出芯樣的照片,取不同深度的3個(gè)試樣做無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。鉆芯后的孔洞采用水泥砂漿灌注封頂。無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),按總樁數(shù)2‰抽驗(yàn)且每批次不小于3根,其無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不得小于2.0Mpa,單樁復(fù)合地基承載力不小于150Kp,并采用平板荷載試驗(yàn)檢驗(yàn)地基承載力檢驗(yàn)數(shù)量為總樁數(shù)的2‰,并不小于3根。 (5)水泥砂漿停漿面應(yīng)高于樁頂設(shè)計(jì)標(biāo)高 四、文明施工及環(huán)保 1、施工過程中使用的水泥要在底部用枕木墊起來,使其離地30cm以上;成垛兒碼放,用苫布苫嚴(yán),防止大風(fēng)天氣揚(yáng)塵,。 2、做好現(xiàn)場施工的防排水工作,施工過程中的污水、廢水不得淤積。 3、施工過程中泄漏的水泥漿及時(shí)采取清理措施,保持施工現(xiàn)場整潔。 4、發(fā)電機(jī)遠(yuǎn)離居民區(qū)以減小噪聲污染。 五、安全措施 1、按京鐵師[2010]249號(hào)文件要求,本工程屬于其他類施工,由領(lǐng)工員鄭玉忠負(fù)責(zé)盯控。施工時(shí)必須明確地下管線位置,并且在施工時(shí)注意保護(hù)。施工過程中既有設(shè)備禁止破壞。發(fā)現(xiàn)有電纜、管道等設(shè)備時(shí)應(yīng)及時(shí)請(qǐng)示上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),并做好防護(hù)。 2、由距離既有線側(cè)回流線22m處開始向外側(cè)布置打樁,不得侵入回流線22m范圍內(nèi)。 3、所有進(jìn)場人員,必須進(jìn)行嚴(yán)格的安全工作教育培訓(xùn),經(jīng)教育培訓(xùn)合格后方可上崗工作。 4、操作人員嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械、機(jī)具等設(shè)備。 5、施工機(jī)械操作人員嚴(yán)格遵守安全規(guī)程,文明駕駛。嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷作業(yè),工作視線不清楚時(shí)不得作業(yè)。 6、夜間施工,必須設(shè)照明設(shè)施并保證足夠的亮度。設(shè)置照明設(shè)施時(shí)必須由專職電工操作,嚴(yán)禁非專業(yè)人員野蠻作業(yè)。 7、要按規(guī)定設(shè)好防護(hù),防護(hù)人員要持證上崗,配發(fā)專門的防護(hù)衣,并應(yīng)佩帶明顯標(biāo)志,并由專人不定時(shí)檢查。 8、進(jìn)場施工人員必須佩戴安全帽,所有打樁施工人員均在線路圍擋以外施工,任何人不得翻越圍擋橫跨線路。 9、水泥砂漿樁進(jìn)場,組裝時(shí)必須遠(yuǎn)離回流線,施工時(shí)按照其他類審批內(nèi)容與回流線保持 10、施工機(jī)械進(jìn)入施工現(xiàn)場,必須有機(jī)械合格證、年檢證。 11、機(jī)械設(shè)備使用前應(yīng)檢查各部位零配件是否齊全有效,并進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),確認(rèn)安全后方可使用。 12、各種機(jī)械不準(zhǔn)超載運(yùn)行,運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)有異聲或電機(jī)過熱(超過電機(jī)銘牌規(guī)定溫度)應(yīng)停機(jī)檢修、或降溫,嚴(yán)禁在運(yùn)行中檢修、保養(yǎng)。 13、打樁機(jī)挪動(dòng),須經(jīng)施工負(fù)責(zé)人同意,由專人配合和指揮。 14、項(xiàng)目部所有管理人員要經(jīng)常進(jìn)行安全自檢,通過自檢“兩紀(jì)”,查設(shè)備、查管理、查安全及質(zhì)量工作中存在隱患 15、現(xiàn)場臨時(shí)存放的施工材料(水泥、機(jī)具等)要做好“三防”(防雨水潮濕、防火、防盜)工作,夜間派專人巡查現(xiàn)場。 16、用電管理和機(jī)械設(shè)備使用管理 (1)現(xiàn)場設(shè)兩名專業(yè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備,嚴(yán)禁無關(guān)人員隨意拆、改用電線路。 (2)嚴(yán)禁使用裸線,電纜線破皮三處以上,不得投入使用。雨天電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理,電纜線鋪設(shè)要防砸、防碾壓、防止電線凍結(jié)在冰雪之中。大風(fēng)雪后,應(yīng)對(duì)用電線路進(jìn)行檢查,防止斷線造成觸電事故。 (3)設(shè)備每星期檢修一次。設(shè)備的檢查,必須在開機(jī)前由司機(jī)試開機(jī),確認(rèn)設(shè)備使用正常,才能使用,安全員每星期對(duì)現(xiàn)場的所有設(shè)備全面檢查,發(fā)現(xiàn)存在的隱患,必須立即指定專人整改,安全隱患整改復(fù)檢合格后,才能使用。 (4)嚴(yán)格執(zhí)行“一人一機(jī)”制度,機(jī)械保管人員要堅(jiān)守崗位,看管好設(shè)備,并作好相應(yīng)的記錄。 (5)停用的設(shè)備,必須及時(shí)切斷電源,避免無關(guān)人員誤操作。 |
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交底接受人 |
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交底人 |
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審核人 |
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批準(zhǔn)人 |
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注:駐地監(jiān)理抽查 |