海底隧道青島端連接線工程是連接青島市主城與輔城的重要通道。青島市膠州灣灣口海底隧道青島端連接線I標段四川路隧道起點里程YK1+112.049,終點里程YK2+730,隧道總長1617.951米, YK1+112.049～YK1+160為明挖段，長度47.951, YK1+160～YK2+730主線隧道，長度1570米。YK2+270、YK2+630里程處有兩處車行橫洞，YK2+440里程處有一人行橫洞，四川路主隧道還設有四個緊急出入口，里程分別為YK1+350、YK1+528、YK1+737、YK1+958。主線隧道為單向三車道,建筑限界寬度13.5米，設計車速80km/h。線路大體情況見圖2-1膠州灣灣口海底隧道青島端連接線工程四川路平面圖。
　　　臺西三路匝道起止里程BK0+070～BK0+400，總長330米，其中開口地道115米，明挖隧道65米，暗挖隧道150米。臺西三路匝道為單向一車道，建筑限界寬度8.5米,匝道設計車速40 km/h。
三、控制測量依據(jù)
　　　地面控制測量由青島市勘測設院提供平面控制點，控制在允許范圍之內(nèi)。
四、測量質(zhì)量管理目標和基本質(zhì)量指標
　　　1、施工測量質(zhì)量管理目標
　　　確保全線建筑物、構筑物、設備、管線安裝按設計準確就位，避免因施工控制測量、放樣測量超差而造成重大設計變更和工程事故。
　　　2、質(zhì)量指標
　　　1）、在任何貫通面上，地下測量控制網(wǎng)的貫通中誤差，橫向不超過±50mm，豎向不超過±25mm。
　　　2）、隧道襯砌不侵入建筑限界，設備不侵入設備限界。