焦化廠車輛段監(jiān)測(cè)方案
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2016-06-03 11:02:00
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:186 KB
  • 資料分類:測(cè)繪工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
本工程地質(zhì)本場(chǎng)地地層層序自上而下依次為:粉土填土①層,雜填土①1層,粉土③層,粉質(zhì)粘土③1層,粘土③2層,粉細(xì)砂③3層,粉質(zhì)粘土④層,粘土④1層,粉土④2層,粉細(xì)砂④3層,中粗砂④4層,粉質(zhì)粘土⑥層,粘土⑥1層,粉土⑥2層,細(xì)中砂⑥3層。本基坑底板位于粘土③2層,粉細(xì)砂③3層。
本次勘察期間,在39.0m深度范圍內(nèi),于部分鉆孔中測(cè)得二層地下水,地下水類型分別為潛水(二)和承壓水(四)。擬建場(chǎng)地內(nèi)的地下水詳細(xì)情況如見:1、潛水(二)埋深在10m~14m,連續(xù)分布。2、承壓水(四)埋深在18m~22m,連續(xù)分布;拥装逦挥诤畬右陨。
現(xiàn)狀地面標(biāo)高在29.79m~31.19m之間。 故本基坑基坑開挖前,需要平整場(chǎng)地至標(biāo)高30.000m,再進(jìn)行基坑施工;又ёo(hù)采用兩級(jí)放坡+土釘墻。四周放坡面施做100mm厚C20素混凝土面層, Φ8@150x150鋼筋網(wǎng)片、Φ14水平壓筋;局部放坡面施做150mm厚C20素混凝土面層, Φ10@150x150鋼筋網(wǎng)片、Φ14水平壓筋。結(jié)構(gòu)底板下局部加深處采取放坡開挖的方式進(jìn)行施工,坡體需采用掛網(wǎng)噴射砼面層,網(wǎng)噴砼厚度100mm,鋼筋網(wǎng)采用Φ8@250*250,砼采用C20,土釘采用Φ20@1400梅花形布置,鉆孔孔徑100mm,長(zhǎng)度9m~12m。
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