推行輸電線路狀態(tài)檢修思路

 推行輸電線路狀態(tài)檢修思路

　　摘 要：傳統(tǒng)的輸電設備維護工作采用的是定期進行預防性試驗和定期進行維護的制度,制約性很強,僅按運行周期安排檢修的維護模式會造成人力、財力及物力的浪費。而狀態(tài)維修是一種先進、科學的管理方法,也是縮小與先進輸電企業(yè)差距的有效途徑。

　　關鍵詞：輸電線路,檢修技術

　　0引言輸電線路狀態(tài)檢修是根據(jù)對輸電設備自身健康水平和運行狀況以及在線、離線監(jiān)測的數(shù)據(jù)綜合分析來合理確定檢修方式,而且盡量采用帶電檢修。狀態(tài)檢修的目的是最大限度地減少設備停電次數(shù)以減少停電時間,提高電網供電可靠性性。隨著社會的發(fā)展和進步,電力在國民經濟和生活中所體現(xiàn)出的重要性愈加明顯,社會生產和生活需要電力企業(yè)有更高的安全供電可靠性。“美加大停電”、“俄羅斯莫斯科大停電”、“英國大停電”等停電事故給當?shù)貛�來的巨大經濟損失和惡劣影響時刻提醒我們要確保電網安全運行。傳統(tǒng)的設備周期性檢修弊端凸顯,每年都要投入大量的人力、物力和財力,同時相關用戶也要陪同停電。

　　1.推行輸電線路狀態(tài)檢修的思路

　　1.1制定狀態(tài)檢修“三步走”的發(fā)展目標為確定狀態(tài)檢修的發(fā)展方向,加強工作的整體規(guī)劃,根據(jù)企業(yè)改革發(fā)展實際,我提出了狀態(tài)檢修“三步走”的發(fā)展目標。第一步建立健全狀態(tài)檢修組織機構和相關制度、工作標準,實行以計劃檢修為主、狀態(tài)檢修為的檢修管理模式,重點放在線路狀態(tài)檢測數(shù)據(jù)的應用與分析上;第二步持續(xù)推進狀態(tài)檢修模式,提高監(jiān)測手段,合理調整試驗和檢修周期。在充分利用現(xiàn)有的技術條件和裝備資源、搞好常規(guī)測試和測試數(shù)據(jù)的綜合分析工作的基礎上,不斷采用相對成熟的檢測新技術,提高對線路狀態(tài)診斷的水平,逐步改變到期必修的傳統(tǒng)檢修方式,實現(xiàn)狀態(tài)檢修與計劃檢修相結合的模式。第三步逐步完善各種監(jiān)測手段,完善知識庫,完善狀態(tài)檢修智能診斷系統(tǒng),狀態(tài)檢修檢修方式進一步優(yōu)化,充分發(fā)揮狀態(tài)檢修的作用,實現(xiàn)以狀態(tài)檢修為主的檢修模式;形成精煉、高效的檢修管理模式。

　　1.2建立健全狀態(tài)檢修組織機構為加強對設備狀態(tài)檢修工作的組織領導,成立狀態(tài)檢修領導小組、工作小組和監(jiān)測診斷小組,實現(xiàn)決策層、管理層、操作層的分離。狀態(tài)檢修領導小組由公司生產副經理任組長,全面負責狀態(tài)檢修工作的...

　　2狀態(tài)檢修的重要性

　　2.1輸電線路實行狀態(tài)檢修的重要性

　　輸電線路實行狀態(tài)檢修是電網迅速發(fā)展的需要，是電力企業(yè)實現(xiàn)現(xiàn)代化、科學化管理的要求，是新技術、新裝置應用及發(fā)展的必然。狀態(tài)檢修可以避免目前定期檢修中的一些盲目性，實現(xiàn)減員增效，進一步提高企業(yè)社會效益和經濟效益。

　　2.2輸電線路實行狀態(tài)檢修

　　改變輸電線路單純的以時間周期為依據(jù)的設備檢修制度，實現(xiàn)狀態(tài)檢修，可以減少檢修的盲目性，降低運行維護費用，提高資金利用率;提高輸電線路運行可靠性;減輕工人勞動強度;促進運行維護人員知識更新。

　　3如何實行狀態(tài)檢修應開展工作

　　輸電線路分布地方直接受到風、雨、雪、霧、冰、雷等自然環(huán)境的影響，同時還受到洪水、滑坡等自然災害的侵害，除此之外工農業(yè)污染也直接威脅著線路的安全運行。由此可知，輸電線路的運行環(huán)境相當惡劣，運行狀態(tài)也復雜多變。因此，要掌握輸電線路的運行狀態(tài)，應建立一個全方位的多系統(tǒng)組成的完整的實時監(jiān)測系統(tǒng)。

　　3.1電氣監(jiān)測系統(tǒng)方式有幾種

　　(1)線路絕緣監(jiān)測：包括瓷、玻璃及合成絕緣子等不良絕緣子及低劣質絕緣子的巡回檢測系統(tǒng)。

　　(2)絕緣子污穢監(jiān)測：等值附鹽密度自動檢測系統(tǒng)以及光纖測污系統(tǒng)、動態(tài)絕緣子表面泄漏電流自動檢測系統(tǒng)的建立和完善。

　　(3)雷擊監(jiān)測：在線路重點區(qū)段安裝自動尋跡系統(tǒng)，除快捷準確地找到雷擊故障點外，還能立即區(qū)分雷電反擊或繞擊導線，以便采取相應措施。接地系統(tǒng)監(jiān)測：建立方便快捷的接地裝置測量系統(tǒng)，實現(xiàn)定時巡回檢測的測量系統(tǒng)。

　　3.2機械力學監(jiān)測系統(tǒng)

　　(1)導線監(jiān)測：導線微風振動自動監(jiān)測系統(tǒng);導線舞動自動監(jiān)測系統(tǒng);導線接頭及導線磨損(懸垂線夾及間隔棒線夾處)的巡檢測量系統(tǒng)。

　　(2)桿塔監(jiān)測：塔材銹蝕及腐蝕監(jiān)測：螺栓松動狀態(tài)檢測;塔位、塔身位移、偏斜巡回檢測系統(tǒng)。

　　(3)金具監(jiān)測：各類金具(包括間隔棒)磨損量及剩余強度的監(jiān)測;金具銹蝕狀態(tài)監(jiān)測。

　　(4)基礎監(jiān)測：基礎位移及腐蝕狀況監(jiān)測。

　　3.3線路環(huán)境監(jiān)測

　　(1)線路對環(huán)境的影響監(jiān)測系統(tǒng)：線路導線、金具、絕緣子對無線電干擾、電視干擾的特性監(jiān)測;地面靜電感應場強的監(jiān)測。

　　(2)大氣環(huán)境對線路影響的監(jiān)測系統(tǒng)：線路導線覆冰自動記錄監(jiān)測系統(tǒng);空氣中C12、S02及各種粉塵、鹽份含量的監(jiān)測系統(tǒng);各種氣象參數(shù)及其它災害性天氣的監(jiān)測。

　　4輸電設備狀態(tài)檢修工作思路

　　4.1輸電設備狀態(tài)檢修原則 .

　　(1)實行輸電設備狀態(tài)檢修，必須貫徹“安全第一，預防為主”的方 針，堅持<‘應修必修，修必修好”的原則，嚴禁應修不修、硬拼設備，使設備安全運行缺乏基礎，同時也要防止不加分析、不講實效，盲目大拆大換。

　　(2)狀態(tài)檢修必須建立在設備狀態(tài)檢測和運行分析的基礎上，必須充分利用現(xiàn)有的、先進的檢測手段和診斷技術，積極開發(fā)、利用和推廣新的檢測裝置和診斷技術，盡可能掌握設備實際運行狀況。

　　4.2輸電設備狀態(tài)檢修工作思路

　　4.2.1建立健全組織機構

　　送電部應承擔輸電線路運行維護任務，為開展好狀態(tài)檢修工作，輸電設備狀態(tài)檢修應在主管生產副局長、總工的領導下，由生技科歸口管理，送電部相應成立狀態(tài)檢修領導小組。

　　(1)由技術人員對開展狀態(tài)檢修的設備建立完善的技術檔案，一般技術檔案包括：

　�、僭�材料和器材出廠質量合格證明和試驗記錄;

　�、诖�用材料清單;

　　③施工技術記錄，設計變更的證明文件和變更的實際竣工圖，工程試驗報告和記錄，交接驗收文件等;

　�、茉O備投運以來的缺陷記錄，運行中出現(xiàn)的各種異常情況(包括事故和障礙);

　�、輾v次設備的定期檢查、預防性試驗和其它特殊試驗報告及歷次設備的檢修記錄。

　　(2)由測試人員根據(jù)現(xiàn)有條件開展以下工作：

　�、俳^緣子等值附鹽密度測量;

　�、诮^緣子分布電壓、零值檢測;

　�、蹖Ь�接頭及壓接管紅外線測溫;

　�、軛U塔接地電阻測量;

　�、萁徊婵缭綔y量及通道管理;

　�、迬щ娮鳂I(yè)和常規(guī)檢修;

　�、呓^緣子泄漏電流在線監(jiān)測;

　�、嗑�路重點段、重點項目監(jiān)測。

　　通過這些項目的開展及相關研究，借鑒兄弟單位的經驗¨e、結實踐經驗與教訓，積極穩(wěn)妥地推行狀態(tài)檢修。

　　4.2.2建立新的生產管理模式

　　多年來，輸電設備檢修通常是以整條線路為單位來安排檢修計劃，如果要實行狀態(tài)檢修就必須打破條線分類，改為狀態(tài)段分類，然后針對不同狀態(tài)，確定不同檢修模式和測試方法。

　　我們將輸電線路按桿塔電氣絕緣配置水平、桿塔所處的地理位置、桿塔承受的氣象條件和自然條件、污穢等級、設備評級等五大類對線路運行狀態(tài)進行重新劃分，將狀態(tài)定位到單基桿塔或某一段桿塔，充分考慮外部運行環(huán)境、微氣候、微地形對線路的影響，先由運行人員負責對輸電線路按期巡視和管理，再由測試人員運用科技手段，利用微地形、微氣候展開風速、風向、氣溫、濕度、覆冰、降塵等項研究，準確地掌握線路的狀態(tài)量，即線路的運行狀態(tài)、功能狀態(tài)、壽命狀態(tài)及事故前兆等狀態(tài)量，將相關數(shù)據(jù)統(tǒng)計成冊，經過技術評審，提出各項目的具體檢測方法及控制指標體系，將傳統(tǒng)的以單條線路年檢修單位為主的檢修模式變?yōu)榫植織U塔定位、定性、定量的狀態(tài)檢修模式。

　　4.2.3開展微機管理，輔助生產決策

　　GIS系統(tǒng)(輸電線路地理信息系統(tǒng))去掉了繁雜的賬冊和圖表，對線路各類技術參數(shù)及有關資料實行動態(tài)顯示，便于查詢和分析。更重要的是通過計算機接口將各類監(jiān)測裝置采集的各類信息儲存起來，通過軟件的分析和計算，將有用的信息集中起來，提供給生產決策者。

　　4.2.4建立輸電線路在線監(jiān)測系統(tǒng)

　　該系統(tǒng)由測試班和技術人員管理，主要開展如下工作：

　　(1)對瓷絕緣子泄漏電流進行在線監(jiān)測，對按狀態(tài)分類的輸電線路設備區(qū)域實行24h監(jiān)控，達到報警值時通過無線電傳輸?shù)交�地，即可派人到現(xiàn)場帶電測試，確定檢修模式，實施狀態(tài)檢修。此項工作也可擴展到溫度、濕度、覆冰、降塵等其它方面; ·

　　(2)投入線路故障定位裝置，快速測定跳閘類別和故障點大致區(qū)間;

　　(3)投入雷電衛(wèi)星定位系統(tǒng)，以快速測定雷擊線路方位;

　　(4)重視帶電作業(yè)新技術、新工藝、新材料、新工器具的開發(fā)、應用，對大電網超高壓輸電線路進行大規(guī)模帶電作業(yè)，以滿足其安全運行。

　　4.2.5建立通訊保障系統(tǒng)

　　通訊是線路運行維護的中樞神經，應創(chuàng)造一切有利條件，滿足工作需要。

　　(1)送電部應配備有線電話、錄音電話、移動電話、傳真機、計算機、打印機等，始終保持送電部與現(xiàn)場的通訊暢通：

　　(2)班長及以上人員配備移動電話，工作負責人及駕駛員配備傳呼機;

　　(3)有條件時應建立班組有線電話和職工住宅電話;

　　(4)工作現(xiàn)場實現(xiàn)通訊頭盔近距離通話。

　　4.2.6建立快速應急搶修系統(tǒng)

　　該系統(tǒng)主要由經過專業(yè)技能培訓、訓練有素的帶電作業(yè)、停電檢修和特殊工種人員組成，必須具備快速反應的各種搶修方案，熟練使用各種先進的工器具，精通各種作業(yè)方法。當然，這一切還需要有一個強有力的后勤保障體系，因此，需要做如下工作：

　　(1)建立生產搶修備品備件庫;

　　(2)建立搶修專用大型工器具庫，實現(xiàn)工器具機械化、輕便化、帶電化、電子化;

　　(3)設計、制造送電部現(xiàn)場移動加工車，使之具備發(fā)電、照明、焊接、切割、鉆孔等功能。

　　4.2.7修編、完善相應的輸電線路規(guī)程、規(guī)范

　　原有的輸電線路制度、規(guī)程、導則是在當時條件下制訂的，隨著時代的進步、社會的發(fā)展以及人們觀念的更新，舊的管理制度已明顯不適應現(xiàn)代技術發(fā)展的需要了。因此，，我們必須更新觀念，突破部頒規(guī)程和各級下發(fā)制度中部分不合理的條文、規(guī)定，建立新的規(guī)范、規(guī)程及制度，為大面積鋪開輸電設備狀態(tài)檢修創(chuàng)造條件。

　　5小結

　　輸電線路實行狀態(tài)檢修是先進的科學管理方法。本文闡述了實行狀態(tài)檢修應開展的研究工作及實施輸電線路狀態(tài)檢修的工作思路。