摘要:隨著社會發(fā)展和人們生活對電力需求的逐漸增多,電網(wǎng)工程的建設速度逐漸的提高,受到了社會和人們的廣泛關注。變電站設計和送電線路的設計是電網(wǎng)工程中的兩個主要構成部分,因此在設計這兩項結構的過程中需要滲透環(huán)境保護的理念,并采取有效的環(huán)境保護措施,只有這樣,整個電網(wǎng)工程的環(huán)境保護才能夠?qū)崿F(xiàn)。現(xiàn)本文就環(huán)境保護在電網(wǎng)工程設計中的應用進行探究,僅供就交流借鑒。

關鍵詞:電網(wǎng)工程;設計環(huán)節(jié);環(huán)境保護;應用

在設計電網(wǎng)工程的過程中,環(huán)境保護理念的應用對提升電網(wǎng)工程設計水平具有較大的促進作用。變電站和送電線路是電網(wǎng)工程中兩個重要的組成部分,因此在設計其的過程中需要應用環(huán)境保護的理念,有利于減少對環(huán)境和資源的破壞和浪費,同時還能夠保證電網(wǎng)工程的穩(wěn)定好高效運行,保證社會生產(chǎn)和人們生活的正常用電。

1變電站的環(huán)保設計

在變電站中,電力機械設備比較集中,設備安裝、檢修和維護工作比較頻繁,而電纜溝和給排水管道也全都包括在內(nèi),在變電站的外邊存在很多桿塔,眾多的導線在一起形成一個網(wǎng)狀。

1.1選擇站址。在對變電站的安全因素做到全面考慮的時候,對于變電站的占地面積需要做到嚴格控制,對貧瘠、邊坡和改造之后的土地需要盡量的使用,對于地貌的原始形態(tài)也不要破壞,有利于防治水土流失,在環(huán)境設計的過程中,可以將土地的使用情況作一個基礎條件。變電站站址的選擇應該與工業(yè)負荷中心相靠近,而應該遠離居民區(qū)大和學校等,在進行選址之前需要征求城市規(guī)劃部門的意見,對于擬選站址周圍的社會情況進行全面的連接,有利于環(huán)境破壞造成不利影響的避免。同時站址的選擇盡量離公路或者是街道比較近,這樣有利于減少對進站給排水管道的長度和對城市土地資源的過多占用,交通方便有利于變電機械設備的運運輸和養(yǎng)護管理。

1.2建筑材料。在建設變電站的過程中的,盡量少使用或者不使用粘土磚在變電建筑物上,有利于防止對土地資源破壞的減少,變電站內(nèi)部的一切架構和支撐設施最好使用環(huán)形水泥桿,不僅能夠起到較好的環(huán)境保護效果,同時還能夠提升站內(nèi)架構和支撐設施的安全穩(wěn)定,盡量減少對鋼材的使用;對于電纜溝和給排水管道的材料使用,可再生資源是最好的選擇,例如高分子復合材料,不僅能夠起到環(huán)境保護的效果,還能夠保證變電站內(nèi)部環(huán)境的衛(wèi)生和整潔。

1.3布置設備。在變電站建設施工完成之后,需要合理的布置的變電站內(nèi)部的機械設備,各種建筑物和配電裝置以中高層建筑為主。在設備的中心位置設置主控制室,采取有效措施使各種電纜鋪設的長度盡量縮短;如果變電站的選址是在城區(qū)當中,那么封閉式變電站和地下變電站最好的選擇,這樣一來,能夠?qū)崿F(xiàn)和城市建設和環(huán)境保護的協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。

1.4戰(zhàn)區(qū)綠化。戰(zhàn)區(qū)內(nèi)部的綠化工作需要做好,有利于實現(xiàn)環(huán)境保護的功能,在變電站的區(qū)域內(nèi)部種植大量的綠化植物,有利于水土流失的預防和揚土塵埃的污染;而對變電站內(nèi)部使用之后的污水需要經(jīng)過處理,然后進行二次使用,也可以通過輸水管道將污水運輸?shù)阶冸娬镜奈鬯幚韽S或者是城市的污水管道當中,禁止隨意的排放,避免二次污染的產(chǎn)生。集中處理生活垃圾,定期對生活垃圾進行清理和運輸。需要嚴格的計算和控制變電站的自用水和自用電,有利于避免浪費的問題出現(xiàn)。

1.5應急準備措施。工程設計的應急準備主要是對設備發(fā)生事故的預防上,如變壓器油外泄,絕緣氣體設備漏氣等,應有防止各種油料、氣體亂流亂排的措施,如設置事故油坑、消防房、變壓器滅火裝置、電纜溝阻燃隔斷等,縮小事故范圍,減少對環(huán)境污染的程度。

2送電線路的環(huán)保設計

線路工程距離長,所經(jīng)過的地形地貌復雜多變,施工困難,容易造成環(huán)境污染。因此,在滿足安全、技術的條件下,對不同的地形、地貌、環(huán)境,采用差異化設計,使環(huán)境影響和污染減到最小,符合國家環(huán)境保護、水土保持、生態(tài)環(huán)境保護的要求。

2.1線路走徑。線路應遠離居民區(qū)、工礦企業(yè)、學校、旅游區(qū),在安全和技術滿足的情況下,力求線路長度最短。跨越鐵路、高速公路、高架橋梁、索道、河流時,滿足最大弧垂時交叉跨越距離,保證原有建筑設施和人工環(huán)境的正常運行。

2.2保護植被。桿塔基礎少占或不占植被面積,確需毀壞時要進行恢復或修補,以防止水土流失;對損壞的土地和道路,應進行復墾和修復;應充分估計線路施工時,對農(nóng)作物造成的毀損情況,力求減至最小。

2.3樹木和附著物。對跨越房屋和其他附著物時,應縮小耐張段長度,增加鐵塔高度,當影響居住安全時,可進行拆遷,也可采用改線方法進行處理,必要時,使用電纜。線路跨越樹木時,應選擇移栽或改種其他樹木類型的措施,對城區(qū)景觀樹要用跨越方式處理,經(jīng)過經(jīng)濟林和成片樹林時,采用高跨設計的方法,根據(jù)各種樹木的自然生長高度,按照設計規(guī)程確定鐵塔呼稱高。要辯證看待資金投入和資產(chǎn)的關系,采用跨越或電纜時,表面看投資增大,實質(zhì)是資產(chǎn)增大和保值增值的關系,這樣做既提高了環(huán)保系數(shù),又減少了資產(chǎn)流失,減少了二次維護費用。

2.4線路材料的使用。應全面分析和策劃材料使用,原則上對農(nóng)村、平原單回線路桿塔以水泥桿為主,鐵塔為輔,擴大可再生資源的適用范圍,節(jié)約鋼材和基礎混凝土,又可減少對原地貌的破壞。城區(qū)、山區(qū)和雙回路、多回路線路,應使用緊湊型鐵塔,多回路鐵塔,提高單位通道的輸送容量,減小線路防護通道寬度。桿塔選用應考慮占地少、不影響耕作,少用拉線塔、拉線水泥桿,多用深基礎、大彎矩桿和鋼管桿。桿塔制造質(zhì)量也是設計必須考慮的內(nèi)容之一,設計時可適當增大安全系數(shù),防止因質(zhì)量不合格造成重復施工或延長施工時間,從而擴大環(huán)境影響。

2.5基礎設計。對山區(qū)線路,鐵塔基礎可采用高低腿基礎,人工挖孔樁基礎,變階梯基礎為獨立柱基礎、不等高基礎形式等措施。減少對山體的破壞,并且可節(jié)約基礎混凝土用量。對城區(qū)街道的鐵塔基礎,應做好綠化,符合當?shù)爻鞘薪ㄔO的要求。

3結論

綜上所述,環(huán)境保護對于社會發(fā)展和人類生活具有重要的影響,因此在社會發(fā)展過程中的各個領域需要加強對環(huán)境保護的關注和重視,尤其是電網(wǎng)工程的設計和建設過程中,環(huán)境保護理念的滲透,不僅能夠提升電網(wǎng)工程的順利施工和竣工,同時還有利于節(jié)約工程的成本,對電網(wǎng)工程的穩(wěn)定、高效運行具有重要的保障作用,只有這樣,我國的電網(wǎng)工程才能夠保證社會發(fā)展和人們生活對電力的需求,有利于促進電力行業(yè)的蓬勃發(fā)展。

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