摘要:基于智能控制技術(shù),將先進(jìn)的數(shù)字化信息技術(shù)應(yīng)用在電氣自動(dòng)化程序系統(tǒng)中,分析電氣自動(dòng)化在電氣工程中的融合應(yīng)用,包括自動(dòng)化控制、優(yōu)化配置、故障檢測(cè)。闡述智能控制系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)。

關(guān)鍵詞:電氣自動(dòng)化;優(yōu)化配置;故障檢測(cè)
1引言
作為電氣工程發(fā)展中的一個(gè)重大趨勢(shì),電氣自動(dòng)化的存在不僅可以起到重要作用。在此技術(shù)上進(jìn)行加強(qiáng),可以有效地保障工程運(yùn)行期間的有效性與安全性。在此基礎(chǔ)上還可以針對(duì)運(yùn)行方面的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與判斷,將一些運(yùn)行中可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行及時(shí)預(yù)防與處理,避免危險(xiǎn)事故的出現(xiàn),將人力的耗損減到最小。隨著時(shí)代的變遷,未來(lái)的電氣自動(dòng)化技術(shù)會(huì)朝著智能化方向愈發(fā)發(fā)展壯大,這就需要我們不斷的嘗試與進(jìn)步,在不斷創(chuàng)新中,促進(jìn)電氣化設(shè)備發(fā)揮其最大的作用[1]。
2融合應(yīng)用
2.1電氣工程的自動(dòng)化控制。在電氣自動(dòng)化中,主要由通信網(wǎng)絡(luò)、操作平臺(tái)、中心控制室以及相關(guān)自動(dòng)化設(shè)備(圖1)。一旦電氣設(shè)備本身存在故障,那么中心控制室會(huì)自動(dòng)開啟保護(hù)操作,在最短的還時(shí)間內(nèi)將故障信息向其他部位進(jìn)行傳遞。電氣自動(dòng)化系統(tǒng)的運(yùn)行中,對(duì)GPS技術(shù)的應(yīng)用也相當(dāng)廣泛,其本身具備的定位系統(tǒng)可以促使電氣自動(dòng)化設(shè)備實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位功能。將GPS定位系統(tǒng)安裝在傳感器與相關(guān)電氣設(shè)備中,進(jìn)而由傳感器進(jìn)行電氣設(shè)備中相關(guān)數(shù)據(jù)的傳輸。由此,各部分設(shè)備進(jìn)行對(duì)傳輸數(shù)據(jù)的分析與辨別。同時(shí),通過(guò)對(duì)大數(shù)據(jù)以及相關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)的綜合使用,對(duì)電氣系統(tǒng)的使用實(shí)現(xiàn)了精細(xì)化效果,其精準(zhǔn)度可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化指令的操作?梢姡瑢㈦姎庾詣(dòng)化的功能進(jìn)行詳細(xì)分析與掌握,可以有效提高未來(lái)電氣工程無(wú)人堅(jiān)守的局面[2]。2.2電氣設(shè)備的自動(dòng)優(yōu)化配置。電氣設(shè)備作為電氣工程的重要組成部分,也決定著整個(gè)電氣工程的性能。保證電氣設(shè)備運(yùn)行的穩(wěn)定性是一個(gè)需要考慮的關(guān)鍵問題。電氣自動(dòng)化一體化使得電氣設(shè)備的優(yōu)化配置成為可能,通過(guò)采集電氣設(shè)備信息并與額定運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行比較,實(shí)時(shí)監(jiān)控傳感器,確定電氣設(shè)備的實(shí)際運(yùn)行是否能滿足電氣工程的運(yùn)行要求。如果線路斷面較小,但實(shí)際運(yùn)行電流較大,會(huì)加劇線路的老化和發(fā)熱。此時(shí),自動(dòng)化系統(tǒng)通過(guò)分析電流量和電纜溫度來(lái)確定線路斷面不合格標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)管理以代替較大線路的斷面。此外,電氣設(shè)備的額定功率不同,可能導(dǎo)致設(shè)備匹配不合理、“大馬拉小車”的現(xiàn)象造成資源浪費(fèi)。例如在建筑給水系統(tǒng)中,水泵在高峰期的實(shí)際負(fù)荷僅為額定負(fù)荷的50%,高峰期的合理運(yùn)行負(fù)荷應(yīng)為80%~90%,造成資源的浪費(fèi)。此外,自動(dòng)化系統(tǒng)中的傳感器可以實(shí)時(shí)采集電氣設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),分析哪些數(shù)據(jù)不合格或性能過(guò)剩,為后續(xù)的系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù)支持[3]。2.3自動(dòng)化系統(tǒng)的故障檢測(cè)。(1)故障自動(dòng)化控制。將電氣化技術(shù)引動(dòng)在自動(dòng)化系統(tǒng)中,可以有效反饋各設(shè)備之間存在的問題,并且可以將這些問題將以分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)故障的有效解決。在人工智能以及大數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,還可以實(shí)現(xiàn)對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)的實(shí)施監(jiān)控與反饋。如若系統(tǒng)一旦出現(xiàn)問題,還可以借助大數(shù)據(jù)等功能實(shí)現(xiàn)故障排除與解決,實(shí)現(xiàn)在第一時(shí)間內(nèi)對(duì)故障信息進(jìn)行定位與分析,在此基礎(chǔ)上可以大大降低相關(guān)管理人員的工作強(qiáng)度。在電氣系統(tǒng)中還未引進(jìn)電氣自動(dòng)化技術(shù)之前,通常所出現(xiàn)的故障都是需要人工進(jìn)行注意排查,找出故障處,并進(jìn)行客觀原因分析。這樣的排查方式費(fèi)時(shí)又費(fèi)力,往往費(fèi)勁心力還是找不出故障所在,后者面臨相關(guān)問題無(wú)法解決的現(xiàn)狀。導(dǎo)致在一定基礎(chǔ)上數(shù)據(jù)的有效性流失以及相關(guān)設(shè)備運(yùn)行的安全性得不到保障,更甚者還會(huì)導(dǎo)致重大安全事故的發(fā)生。采用針對(duì)故障的排除技術(shù),在有限時(shí)間內(nèi)不僅可以實(shí)現(xiàn)對(duì)故障信息的掌握,還可以使操作系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切斷故障電源的操作,在一定基礎(chǔ)上,阻礙了故障的進(jìn)一步發(fā)酵,還可以保障其他設(shè)備的安全運(yùn)行。此外,在對(duì)電氣工程的長(zhǎng)期需求使用基礎(chǔ)上,會(huì)存在部分使用設(shè)備線路以及機(jī)體老化的現(xiàn)象,進(jìn)而導(dǎo)致設(shè)備的運(yùn)行功率與實(shí)際需求功率無(wú)法達(dá)到一致,導(dǎo)致一種非故障的現(xiàn)象出現(xiàn),這種狀況的出現(xiàn),系統(tǒng)會(huì)呈現(xiàn)一種自動(dòng)提示更換設(shè)備的信息顯示,隨之在線視頻中設(shè)定所需功率的變動(dòng)詳細(xì)狀況,做出更換設(shè)備需求的警示[4]。(2)故障提示與解決。當(dāng)代社會(huì)發(fā)展的需求下,電氣設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)發(fā)展愈發(fā)復(fù)雜,這在一定程度上造成設(shè)備故障發(fā)生的概率以及修復(fù)的難度。由于電氣在運(yùn)行中,線路多而雜,并且還存在許多的隱秘線路,如果一旦有短路現(xiàn)象發(fā)生,憑借人工實(shí)現(xiàn)故障排除既耗時(shí)又費(fèi)力,一不小心便會(huì)導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)出現(xiàn)癱瘓。所以在導(dǎo)致短路的基礎(chǔ)上,會(huì)瞬間將電流進(jìn)行增大,自此系統(tǒng)繼電器接到控制中心的指令后,會(huì)自動(dòng)切斷短路或運(yùn)行中的設(shè)備,然后將故障信息發(fā)送到顯示終端。如“空調(diào)模塊電流突然增大導(dǎo)致跳閘”等,提醒技術(shù)人員盡快檢查空調(diào)系統(tǒng)模塊,還可以提供相應(yīng)的解決方案與專家數(shù)據(jù)庫(kù),幫助管理人員完成電氣工程故障排除。
3發(fā)展趨勢(shì)
3.1智能化的發(fā)展趨勢(shì)。當(dāng)前,我國(guó)的人工智能發(fā)展主要向科學(xué)發(fā)展領(lǐng)域進(jìn)行滲透。在此基礎(chǔ)上,可有效促進(jìn)電氣自動(dòng)化技術(shù)向AI技術(shù)方面靠攏。現(xiàn)如今電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的發(fā)展必須遵循社會(huì)發(fā)展的規(guī)律。在智能化滲透的電子信息時(shí)代中,以其發(fā)展趨勢(shì)來(lái)講,人工智能技術(shù)的應(yīng)用已經(jīng)涵蓋了多個(gè)鄰域,其作用取得了各行業(yè)一致的肯定。而且許多可持續(xù)技術(shù)的開發(fā)與應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)智能應(yīng)用模式,不僅可以大大提高人力資源的運(yùn)用,也改善了經(jīng)濟(jì)體系,經(jīng)濟(jì)效益呈現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)趨勢(shì)。AI智能化運(yùn)用模式主要以一種模擬人類大腦運(yùn)行的狀態(tài)進(jìn)行設(shè)計(jì)與工作,其本身可以自主進(jìn)行一些問題的分析與解決,在此基礎(chǔ)上,主要是依靠相應(yīng)的軟件編程實(shí)現(xiàn)的。所以,基于此狀況,AI技術(shù)具有一定的發(fā)展前景。這種智能全面化參與人類的生活與工作中,可以起到很大的作用。因此,考慮到種種因素,以及未來(lái)人工智能化發(fā)展的大趨勢(shì),在人工智能的研發(fā)中心加以多方技術(shù)應(yīng)用,以實(shí)現(xiàn)人工智能技術(shù)應(yīng)用的最大可能性[5]。3.2統(tǒng)一性的發(fā)展趨勢(shì)。對(duì)未來(lái)電氣自動(dòng)化設(shè)計(jì)的控制與應(yīng)用,要實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一性以及有效性方向發(fā)展,在社會(huì)中對(duì)電氣自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一性,可以有效提高科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,將我國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展推向未來(lái)。而在社會(huì)中對(duì)電氣自動(dòng)化實(shí)現(xiàn)有效性,可以大大提高企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)力。3.3相關(guān)建議以當(dāng)前社會(huì)發(fā)展需求為前提,實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的合理開發(fā)。進(jìn)而在信息技術(shù)領(lǐng)域、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)領(lǐng)域等等實(shí)現(xiàn)對(duì)電氣自動(dòng)化技術(shù)的合理使用[6]。
4結(jié)語(yǔ)
國(guó)有科技的發(fā)展與更新促進(jìn)了電氣自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的有效完善。當(dāng)今,電子信息技術(shù)的核心主要體現(xiàn)在自動(dòng)化工程控制系統(tǒng)的合理使用上,對(duì)其的運(yùn)用,可以加快信息傳遞,大大提高工作效率。針對(duì)電氣自動(dòng)化其自身具備的優(yōu)勢(shì),為未來(lái)我國(guó)的電子信息產(chǎn)業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)力量。