結構類型
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結構跨度(m)
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達到混凝土設計強度的百分率(%)
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板、拱
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≤2
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50
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2—8
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75
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<8
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100
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梁
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≤8
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75
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>8
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100
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懸臂梁(板)
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≤2
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75
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>2
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100
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3.2.1、砂漿原材料加熱;同混凝土原材料加熱,通過熱工計算,采用暖棚法時保證砂漿砌筑溫度不低于5℃。
3.2.2、砂漿在暖棚內機械拌制,環(huán)境溫度不低于5℃,攪拌時間不少于2min。當砂漿用量較少時,可在暖棚內人工拌制,必須嚴格按配合比過稱計量,翻拌次數較常溫增加2—3次。
3.2.3、砂漿隨拌隨用,中途不倒運,每次拌制砂漿盡量在30min內用完,當在運輸或儲存過程中發(fā)生離析、泌水現象時,砌筑前要重新拌和。已凝結或凍結的砂漿一律不得再使用。
3.2.4、暖棚設在每個工點,兼作砌體養(yǎng)生用,保證短距離運輸砂漿(距離一般不超過20m),可以避免積存,無須倒運。
3.2.5、砌體所用的石料,砂預先清除冰雪凍塊,并且根據工程進展,提前運入棚內。石料表面與砂漿的溫差不高于20度。
3.3、砌體養(yǎng)護
所施工砌體隨砌筑隨覆蓋養(yǎng)護,一般情況下采用覆蓋草袋及采膠布養(yǎng)護砼和砌體。
對有條件的框架擋墻可采用暖棚法養(yǎng)護,即砌體在暖棚內進行砌筑施工。其施工同混凝土暖棚法施工。
冬季施工砌體除按規(guī)定制作標準養(yǎng)護的試件外,再根據建筑物養(yǎng)護、拆模和承受荷載的需要,制作施工檢查試件,借以查明強度的發(fā)展情況。檢測試件的養(yǎng)護應與建筑物相同。
4、鋼筋工程冬季施工保證措施
在負溫條件下,鋼筋的力學性能發(fā)生變化,屈服點和抗拉強度增加,伸長率和抗沖擊韌性降低,脆性增加,加工性能下降。
4.1、冬期鋼筋的閃光對焊采用在室內進行,焊接時的環(huán)境氣溫不低于0℃。
4.2、鋼筋提前運入加工棚內,焊接完畢后的鋼筋待完全冷卻后才能搬運往室外。
4.3、在困難條件下,對以承受靜力荷載為主的鋼筋,閃光對焊的環(huán)境氣溫可適當降低至-10℃。
4.4、冬期電弧焊接時,有防雪、防風、及保溫措施,并選擇韌性較好的焊條。焊接后的接頭嚴禁立即接觸冰雪。
4.5、幫條焊時幫條與主筋之間采用五點定位焊固定,搭接焊時用兩點固定,定位焊縫應離幫條或搭接端部20mm以上,幫條與搭接焊縫厚度不小于0.3d,并不大于4mm,焊縫寬度不得小于0.7d,并不得小于8mm。
三、路基工程冬季施工保證措施
冬季低溫路基施工的重點是處理好土壤的防凍、土壤的挖掘及土方的填筑三個環(huán)節(jié)。
1、路堤填筑施工
1.1、低溫的界定:晝夜平均氣溫在0℃。以下且連續(xù)15d,均應按低溫施工辦理。
1.2、低溫施工的路堤必須在凍結前處理完畢,處理方法除滿足路基一般施工規(guī)定外,還要清理干凈冰雪、疏干積水、坑洼處用與地基同類型的未凍土填平壓實。處理好的地基隨即覆蓋不使凍結。
1.3、路堤填筑
1.3.1、填料要求:
低溫填筑路堤用料,一般采用A類填料,本段路堤填筑均選用卵石土(滲水土)。
1.3.2、填筑壓實
填土厚度;冬期路基施工按橫斷面全寬分層平鋪,分層填筑厚度按正常溫度施工的厚度減薄20—25%,并不得鋪成斜層,已鋪土層未壓實前不中斷施工;路堤填筑每側超寬填10—50cm并壓實,待冬期過后修整邊坡時削去多余部分并夯拍密實。
施工地段的積雪,施工前進行清除干凈。
施工中遇大雪或其他原因中途停工時,整平填層及邊坡并加覆蓋;繼續(xù)施工前,清除干凈邊面冰雪。
填筑路堤要隨挖、隨運、隨填、隨壓實,已鋪土層未壓實前,不得中斷施工。保證挖、運、填、壓的周轉時間小于土的凍結時間。
對取土場宜一次連續(xù)挖至設計標高,挖土前清除干凈表面積雪,對取土場、路堤邊坡外露土層采用草袋進行覆蓋。
低溫施工的路基坡面及邊坡整修工作在來年解凍后進行。
2、級配碎石工程
2.1、級配碎石盡量搶在冬期以前完成,部分剩余量在0℃以上天氣晴朗、風力較小的時間施工,雨雪天不施工。
2.2、碎石級配均勻,結冰的集料不使用,對石粉進行遮蓋,防止雨雪淋濕。
2.3、攪拌級配碎石按配合比一次將水加足,避免施工現場灑水,裝運中及時加蓋防寒棚布,并盡快運至現場。
2.4、攪拌好的級配碎石運至現場后,立即攤鋪碾壓,避免長時間裸露,已鋪層未壓實前不得中斷施工。
2.5、碾壓檢測合格后立即使用彩膠布覆蓋,并加蓋草袋保溫養(yǎng)護,此時不得灑水養(yǎng)護。
2.6、施工中級配碎石攪拌,必須根據運輸、攤鋪能力相匹配,要銜接好,做到隨拌隨用,減少拌制好的級配碎石停留時間及材料浪費。
四、機械設備冬季防寒、防凍、防火、防滑工作措施:
1、在進入冬季前對所有機械設備做全面的維修和保養(yǎng),作好油水管理工作,結合機械設備的換季保養(yǎng),及時更換相應牌號的潤滑油;對使用防凍液的機械設備確保防凍液符合當地防凍要求;未使用防凍液的機械設備要采取相應的防凍措施(采取停機后排放冷卻水或進入暖棚車間內)
2、各種車輛使用的燃油,要根據環(huán)境氣溫選擇相應的型號,冷車起步時,要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。
3、冬季車輛啟動發(fā)動機前,嚴禁用明火對既有燃油系統(tǒng)進行淤熱,以防止發(fā)生火災。
4、冰雪天行車,汽車要設置防滑鏈;司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態(tài),不滿足要求時不得出車,遇有六級以上大風、大雪大霧不良氣候時停止運行。
5、嚴格執(zhí)行定機定人制度,機械保管人員要堅守崗位,看管好設備,并作好相應的記錄。嚴格執(zhí)行派車單作業(yè)票制度。