一、工程概況:

   本標(biāo)段全長8.71375公里,共設(shè)特大橋1座,全長832米,中橋3座,共長136.32米,小橋3座,共長69.7米,分離立交3座,共長102.16米,支線上跨橋2座,共長126米.(見橋梁一覽表).

二、施工方案:橋面鋪裝施工按單幅每聯(lián)整體進(jìn)行施工,一聯(lián)內(nèi)不留設(shè)施工縫,砼鋪裝厚度按8.5控制,浮漿厚度不超過8mm,要求用銑豹機(jī)洗刨,洗刨深度為5mm。砼采用泵送方式,人工配合鋪料,高頻率低振幅平板震動器結(jié)合輕型振搗梁振搗密實(shí)后,振搗梁行走應(yīng)勻速緩慢,以便于砼的成型平整密實(shí),若在施工過程中發(fā)現(xiàn)局部欠缺料時(shí),應(yīng)及時(shí)補(bǔ)料到位并重新振搗,確保橋面鋪裝的一次成型,使用高強(qiáng)度合金刮杠刮平,人工收面抹平。

三、工藝流程:

測量放樣

橋面板清理

鋼筋網(wǎng)綁扎

振搗梁軌道制作

制作試件                 澆筑混凝土            混凝土運(yùn)輸

                      收面、抹面            混凝土拌和

混凝土養(yǎng)生

場地清理

下一道工序

四、施工工藝:

1、測量放樣:施工前由測量班復(fù)測橋面中心線、橋面寬度、泄水管位置和喬面板高程,根據(jù)橋縱向里程樁號按五米為一個(gè)斷面(半幅一個(gè)斷面平均布設(shè)三個(gè)點(diǎn))實(shí)施測量。

2、橋面板清理:先鑿除橋面板上浮漿劑松散砼、護(hù)欄根部外露的海綿條及松散砼,然后用空壓機(jī)輔助人工沖水將橋面板徹底清理干凈,做到無積塵、浮漿劑松散砼。

3、D8焊接鋼筋網(wǎng)綁扎:鋼筋網(wǎng)吊運(yùn)商橋臺按設(shè)計(jì)圖紙搭接綁扎,在橋面鋪裝范圍內(nèi)均勻預(yù)埋鋼筋的保護(hù)層支撐鋼筋,預(yù)埋鋼筋的橫縱向間距不得大于1米,支撐鋼筋與鋼筋網(wǎng)片點(diǎn)焊連接固定,D8鋼筋網(wǎng)搭接長度不小于12cm。

4、設(shè)立振搗梁軌道:砼振搗梁軌道采用Φ25鋼筋沿橋縱向鋪設(shè)在預(yù)埋支撐筋上,沿護(hù)欄和護(hù)欄底座分別向內(nèi)側(cè)0.5米處預(yù)埋布設(shè)軌道支撐筋,支撐筋由Φ16鋼筋制作,為保證振搗梁軌道具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,單挑軌道每0.5米布設(shè)一道支撐筋,一道支撐筋由預(yù)埋在橋面板上的兩根豎向Φ16鋼筋和一根橫向Φ16鋼筋焊接組成。支撐筋的豎向鋼筋預(yù)埋結(jié)束后,嚴(yán)格按照測量班提供的高程數(shù)據(jù)焊接橫向鋼筋,Φ25軌道鋼筋鋪設(shè)在一焊接的橫向鋼筋上,其頂面高程既是橋面鋪裝砼的控制標(biāo)高。兩條軌道的平整度、高程、縱坡ihe橫坡的坡度等級技術(shù)要求都嚴(yán)格控制在橋面鋪裝對應(yīng)的各項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。

5、調(diào)整保護(hù)層、固定D8鋼筋網(wǎng)的平面位置:振搗梁軌道鋪設(shè)完畢后,在同一里程樁號振搗梁軌道頂帶線調(diào)整鋼筋網(wǎng)的平面位置,調(diào)整是鋼筋網(wǎng)頂面距拉線垂直距離3.2cm,并將鋼筋網(wǎng)與預(yù)埋保護(hù)層鋼筋點(diǎn)焊連接牢固。鋼筋網(wǎng)距軌頂拉線的垂直距離按照鋼筋網(wǎng)保護(hù)層技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)控制。

6、砼施工:橋面鋪裝采用C50泵送防水砼,塌落度100mm-140mm。鋼筋網(wǎng)綁扎錨固完畢后,測量人員對中線位置,軌道頂標(biāo)高、軌道頂橫縱坡進(jìn)行復(fù)核,確認(rèn)無誤后即可澆注砼。砼施工前需先將橋面板灑水潤濕。

   預(yù)拌砼罐車運(yùn)送至施工現(xiàn)場,泵車輸送到橋面后,人工將砼均勻攤平,嚴(yán)格揚(yáng)鍬攤鋪。振搗采用振搗梁鋪以平板式振搗器均勻振搗密實(shí)后,再用高強(qiáng)度、剛度的合金直尺刮平,木抹子人工找平,最后用鐵抹壓光成型。

砼拌和物運(yùn)至澆注地點(diǎn)時(shí),應(yīng)檢查其工作性,如不符合要求,應(yīng)進(jìn)行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求時(shí),不得使用。檢查砼拌和物工作性使,應(yīng)在攪拌機(jī)的卸料過程中,從卸料流的1/4至3/4之間部位,采取試樣,進(jìn)行試驗(yàn),其檢測結(jié)果應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.砼中砂漿密度兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于0.8%。

2.單位體積砼中阻骨料含量兩次測值的相對誤差不應(yīng)大于5%。

3.砼拌和物的坍落度,應(yīng)在攪拌地點(diǎn)和澆注地點(diǎn)分別取樣檢測,每一工作班或每一單元結(jié)構(gòu)物不應(yīng)少于兩次。評定時(shí)應(yīng)以澆注地點(diǎn)的測值為準(zhǔn)。

4.用攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸時(shí),途中應(yīng)以2-4r/min的慢速進(jìn)行攪動,砼的裝載量約為攪拌筒幾何容重的2/3。

7、砼養(yǎng)生:在砼收面結(jié)束后初凝前噴灑養(yǎng)護(hù)液,噴灑時(shí)分橫向、縱向兩次進(jìn)行,一次噴灑結(jié)束后間隔1-2小時(shí)垂直于第一次的方向進(jìn)行第二次噴灑,養(yǎng)護(hù)液噴灑必須均勻,防止漏噴。待砼終凝后馬上灑水養(yǎng)生,至砼有一定強(qiáng)度后(可以商人)覆蓋土工布,每天應(yīng)進(jìn)行多次灑水,保持砼面及土工布的潤濕,養(yǎng)生時(shí)間為七天。

五、施工按照該橋設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行。

六、施工遵循《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ049-2000),執(zhí)行(公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn))(JTG F80/1-2004)。