氣力卸料及輸送裝置

高景華   胡建波

  :簡單介紹了罐車運輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送裝置發(fā)展及改造過程,從節(jié)能減排、運行的穩(wěn)定性和操作的方便性等方面,對新型氣力卸料及輸送裝置進行了分析,并對其優(yōu)缺點進行了闡述及總結(jié)。

關(guān)鍵詞:罐車、助吹管、壓縮氣體、穩(wěn)壓儲氣罐、局部除塵罩、擴散

1、技術(shù)背景

張家港宏發(fā)煉鋼有限公司6號、7號燒結(jié)機工程是2009年初建成投產(chǎn)的360m2燒結(jié)項目,在該工程中,配料室生石灰輸送中,采用了新型罐車運輸粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送裝置(簡稱:新型氣力卸料及輸送裝置。此裝置經(jīng)過一年多生產(chǎn)實踐,以其工況穩(wěn)定、低故障率、小泄漏率、操作方便、節(jié)省操作時間等諸多優(yōu)點,贏得了用戶的好評。

近年來,很多工業(yè)企業(yè)利用罐車運輸粉狀或顆粒狀物料,如生石灰、膨潤土、白云石粉、水泥、粉塵、糧食、礦石及其它粉狀或顆粒狀物料。罐車運輸有防止物料外泄,減少包裝費用等諸多優(yōu)點。罐車到達(dá)卸料點后,如何快速有效的將物料卸出,并且運送到用料點或儲存料倉,其方法眾多,其中氣力卸料及輸送工藝是比較常用的一種方法。

通過壓縮氣體將罐車內(nèi)的物料經(jīng)管道輸送至用料點或儲存料倉,已經(jīng)實現(xiàn)了很長時間,但是傳統(tǒng)的工藝有諸多弊端。傳統(tǒng)的粉狀或顆粒狀物料氣力卸料及輸送系統(tǒng)的壓縮氣體來源是罐車自帶的氣體壓縮機生產(chǎn)的壓縮氣體。將壓縮氣體通入罐車內(nèi),使內(nèi)部產(chǎn)生正壓,迫使物料從卸料口排出,然后通過管道輸送到目的地。其缺點:1、車載式氣體壓縮機容量小,效率低,不符合節(jié)能要求。2、車載式氣體壓縮機產(chǎn)生的壓縮氣體可以將物料通過卸料口排出,但進入管道后,壓力不穩(wěn)定,明顯動力不足。3、罐車卸料軟管與氣力輸送管道對接時,因接口老化或操作人員疏忽,時常封閉不嚴(yán)或接口脫落,造成物料外漏,使得操作人員工作環(huán)境惡劣。4、管道閥門分散,操作不方便。

新型氣力卸料及輸送裝置針對以上問題展開研究,從根本上解決了舊裝置的弊端。

2、技術(shù)革新

新型氣力卸料及輸送裝置,壓縮氣體由廠區(qū)壓縮氣體管網(wǎng)供給,并在氣力輸送管道適當(dāng)位置增加助吹管,在罐車卸料軟管與氣力輸送物料管道對接處增加局部除塵罩,在壓縮氣體管道上增加穩(wěn)壓儲氣罐,將壓縮氣體管道上的閥門集中布置。

由廠區(qū)管網(wǎng)接來的壓縮氣體管道接至氣力輸送物料管道附近的穩(wěn)壓儲氣罐,用以穩(wěn)定壓縮氣體壓力。由儲氣罐接出兩條管道,一條接至罐車,用以使罐車內(nèi)部產(chǎn)生正壓,一條接至氣力輸送物料管道,作為助吹管,用以為氣力輸送增加動力。在罐車卸料軟管與氣力輸送物料管道對接處增加局部除塵罩,用以防止泄漏物料的擴散,從而改善工作環(huán)境。將壓縮氣體管道上的閥門集中布置,用以方便操作。

1—物料倉  2—上料快速接頭  3—除塵罩  4—罐車  5—輸氣快速接頭  6—軟管

 7—助吹管    8,9—閥門    10—氣力輸送管道    11—閥門    12—穩(wěn)壓儲氣罐

13—壓縮氣體總管

3、優(yōu)點及使用效果

1、廠區(qū)集中制備壓縮氣體,大容量壓縮機效率高,節(jié)能低碳。可節(jié)能30%。

2、增設(shè)了穩(wěn)壓儲氣罐,使壓縮氣體的壓力穩(wěn)定,輸送工況穩(wěn)定,縮短了輸送時間。每車輸送時間由原來的40分鐘縮短到20分鐘。

3、助吹管增加了物料輸送的動力,使得物料在管道中運動流暢,避免堵塞,減少了故障率,節(jié)約了排除故障的費用。

4、除塵罩防止了泄漏物料的擴散,改善了工作環(huán)境。減少了后期環(huán)境治理的費用。

5、操作閥門集中布置,方便操作,節(jié)省操作時間。

新型氣力卸料及輸送裝置在實際應(yīng)用中充分體現(xiàn)出其節(jié)能環(huán)保、減少粉塵排放和改善工廠工作環(huán)境的特點。此裝置經(jīng)過一年多生產(chǎn)實踐,以其工況穩(wěn)定、低故障率、小泄漏率、操作方便、節(jié)省操作時間等諸多優(yōu)點,贏得了用戶的好評。

4、結(jié)語

歷年來,為響應(yīng)國家號召,冶金設(shè)計中嚴(yán)格遵循節(jié)能環(huán)保、減少粉塵減排和改善工廠工作環(huán)境的設(shè)計理念,以打造低能耗、零排放、低粉塵的鋼鐵企業(yè)為目標(biāo)。為實現(xiàn)這一目標(biāo),各專業(yè)緊密合作,共同努力,做出了很大的貢獻。新型氣力卸料及輸送裝置的成功應(yīng)用,為打造低能耗、零排放、低粉塵的鋼鐵企業(yè)做出了貢獻。