施工方法根據(jù)擬投入的環(huán)保型YT1300絞吸船的挖泥厚度性能,挖泥厚度0.4米,分六層開(kāi)挖。根據(jù)濃度適當(dāng)增加定吸時(shí)間,以保證邊線處的流動(dòng)泥土清除干凈。最下層按各區(qū)設(shè)計(jì)高程確定挖泥厚度。挖泥采用挖深控制儀確定絞刀下放深度。
該船型在本工程水深及挖深條件下挖寬為32米,考慮到邊線2米重合施工及方便施工,平面分條寬度為28—26米。在挖條前進(jìn)方向上,每次船舶前移不超過(guò)1米,以保證絞刀軌跡連續(xù)不斷,防止出現(xiàn)漏挖。
4.3.1施工區(qū)清障
在開(kāi)始疏浚施工前組織自行駁船及人工進(jìn)行施工區(qū)清理,清除少數(shù)塊石、漁網(wǎng)、漁柵欄、木柵欄、鐵絲網(wǎng)、沉沒(méi)的木船、木樁等,保證施工的順利進(jìn)行。
4.3.2排泥管架設(shè)
a.陸地管線鋪設(shè)
1)進(jìn)入各堆場(chǎng)的陸地管線沿現(xiàn)有圍埝、土堤敷設(shè),如遇道路可建筑坡道或坡路下埋,以不礙道路暢通。
2)陸地管線由單節(jié)長(zhǎng)5米,直徑400mm的鋼管和不同角度的彎頭及部分膠管組成,采用法蘭加膠墊圈連接,螺栓加固采用空壓機(jī)帶動(dòng)的風(fēng)動(dòng)板手進(jìn)行加固,以保證管線連接密封,確保管線不發(fā)生漏泥。
3)在堆場(chǎng)中距泄水口最遠(yuǎn)處布設(shè)入堆場(chǎng)排泥管口,以延長(zhǎng)泥漿流程,創(chuàng)造較好的沉淀?xiàng)l件。
4)排泥管口伸入堆場(chǎng)內(nèi)一定距離,避免泥漿回流對(duì)圍埝的沖刷。
b.水上管線組裝方法
水上管線組裝采用浮筒架設(shè)鋼管和膠管相隔連接結(jié)構(gòu)。鋼管規(guī)格為3米×Φ350mm,膠管規(guī)格為1.5米×Φ350mm.水上管線總長(zhǎng)度為1600米。一端與施工船排泥管連接,另一端與岸上管連,全部采用法蘭連接。
4.3.3挖泥船定位及拋錨
當(dāng)挖泥船由拖輪拖至施工區(qū)域后,利用DGPS定位,并用錨艇頂推船頭和船尾,逐漸調(diào)整船位基本到達(dá)設(shè)定位置,船停后,放下一個(gè)定位樁,并在船首拋設(shè)兩個(gè)邊錨,并逐步將船位調(diào)整到挖槽中心線上。嚴(yán)禁在船行進(jìn)落樁。挖泥船的橫移地錨應(yīng)安裝牢固。逆流施工時(shí),地錨的超前角一般不宜大于20°,落后角不得大于10°。挖泥船拋錨時(shí),一般應(yīng)先拋上風(fēng)錨,后拋下風(fēng)錨,收錨時(shí),應(yīng)先收下風(fēng)錨,后收上風(fēng)錨。
4.3.4疏挖方法
a.疏挖順序
疏挖區(qū)邊線上的第一條和最后一條開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)寬度為24米,其它按28—26米的開(kāi)挖標(biāo)準(zhǔn)寬度分條,按“近土遠(yuǎn)調(diào),遠(yuǎn)土近調(diào)”的原則進(jìn)行開(kāi)挖。
挖區(qū)分條情況見(jiàn):疏挖區(qū)分條示意圖。
b.疏挖方法
挖泥船疏挖采用橫挖法,即以左定位樁為主樁,作為橫移擺動(dòng)中心,利用左右纜交替收放,擺動(dòng)挖泥。主樁前移的軌跡始終保持在挖槽中心線上,使絞刀的平面軌跡始終保持在設(shè)計(jì)開(kāi)挖線內(nèi)前移,避免重挖和漏挖現(xiàn)象。
各疏挖分區(qū)分條、分層開(kāi)挖,挖泥船單條標(biāo)準(zhǔn)寬度為28—26米,相鄰的開(kāi)挖分條重疊不小于2米,以免漏挖。根據(jù)各區(qū)疏挖泥層厚分層疏挖,每層厚度約0.4米,最大不超過(guò)0.5米。開(kāi)挖好的分區(qū)由技術(shù)人員按區(qū)域編號(hào)、施工時(shí)間、施工班組和質(zhì)檢情況作好詳細(xì)施工記錄,并在平面圖上作好標(biāo)記。
邊坡擬采取臺(tái)階開(kāi)挖方式進(jìn)行施工,臺(tái)階設(shè)計(jì)的原則是:上欠下超,超欠平衡。開(kāi)挖后的邊坡臺(tái)階土體在自重和動(dòng)水的作用下,自然坍塌后形成的邊坡可滿足設(shè)計(jì)要求。各分層設(shè)計(jì)開(kāi)挖邊線技術(shù)參數(shù)由施工測(cè)量技術(shù)人員計(jì)算確定,挖泥船操作員按提供的數(shù)據(jù)進(jìn)行開(kāi)挖挖泥船工作面的移位由拖輪完成,錨艇配合,挖泥船拋錨由錨艇完成,錨艇和挖泥船加油時(shí),由油罐車(chē)運(yùn)至60T油駁,再通過(guò)油駁完成。
補(bǔ)充:根據(jù)實(shí)際型號(hào)參照一下。