1 三峽右岸地下電站進(jìn)水口引水隧洞底拱混凝土翻模工藝簡(jiǎn)述
右岸地下電站共布置六條引水隧洞，單洞長(zhǎng)94.58 m，中心高程為119.75 m，隧洞開挖斷面為圓形，襯砌后洞徑為13.5 m，襯砌厚度為1~2 m。引水隧洞襯砌分段長(zhǎng)度一般為8 m，特殊長(zhǎng)度為5.58 m。每段混凝土分兩次澆筑。圓形中心以下90°范圍內(nèi)為底拱部分，以上部分為邊頂拱。引水洞混凝土襯砌施工先底拱，后頂拱。在底拱施工前原先考慮使用底拱臺(tái)車。但由于底拱臺(tái)車結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，隧洞施工工期又非常緊張，沒有足夠的設(shè)計(jì)、制作和安裝時(shí)間，同時(shí)又考慮到使用底拱臺(tái)車時(shí)，因引水洞混凝土中攙加了大量的引氣劑、減水劑及泵送劑等外加劑，當(dāng)混凝土澆筑時(shí)，在混凝土表面容易產(chǎn)生大量的水氣泡，同時(shí)受反弧段體型結(jié)構(gòu)及模板的制約，水氣泡不能有效的排除，不可避免的在混凝土表面產(chǎn)生水氣泡等缺陷。通過(guò)翻模工藝恰恰能彌補(bǔ)以上不足。引用翻模工藝代替了底拱液壓無(wú)軌鋼模臺(tái)車，大大節(jié)約了成本，同時(shí)加快了底拱襯砌的施工進(jìn)度。翻模施工工藝在右岸地下電站引水隧洞底拱混凝土襯砌施工中應(yīng)用后經(jīng)不斷改進(jìn)和完善，在三期進(jìn)水口漸變段底拱推廣應(yīng)用，同樣得了較好的效果。
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