匝道橋鋼箱梁施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • v發(fā)布時(shí)間:2019-04-08 10:04:29
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:2.10 MB
  • 資料分類:土木監(jiān)理
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
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xx大道快速化改造工程K24+370~K35+681.054段xx互通DK0+697.129 D匝道共有十一聯(lián),其中第三聯(lián)為20+24+20=64m連續(xù)鋼箱梁,第四聯(lián)為19+2*26+19=90m連續(xù)鋼箱梁,第三及第四聯(lián)跨越xx高速。xx大道快速化改造工程xx互通D匝道(第三聯(lián)、第四聯(lián))鋼箱梁,鋼箱梁無法在現(xiàn)場(chǎng)總拼,只能采取整體工廠制造運(yùn)輸至橋位現(xiàn)場(chǎng)后分段吊裝,分段運(yùn)輸及吊裝難度大。對(duì)工裝、起吊設(shè)備、場(chǎng)地等要求較高,施工過程中存在一定的安全隱患。
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