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三層島式地鐵站基坑開挖與支撐監(jiān)理細則 26P
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  • 授權方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-05-15 17:37:33
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  • 資料分類:土木監(jiān)理
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三層島式地鐵站基坑開挖與支撐監(jiān)理細則 26P
軌道交通xxx線xx河路站為地下三層島式車站,與既有13號線為通道換乘。本站位于xxx路北側,沿xx路南北方向設置站位。xx路現(xiàn)狀為雙向六車道,道路紅線寬度約40m;xx路現(xiàn)狀為雙向四車道,道路紅線寬度為40m。為了滿足保護既有13號線盾構區(qū)間的需要,車站在3~ 4軸及14~15軸之間設置封堵墻二道,南側封堵墻基坑與北側封堵墻基坑同期施工,待南北側基坑主體結構達到設計要求強度后,標準段基坑開始施工,基坑施工前應與五建地塊相互協(xié)調,確保基坑錯開施工。車站中心里程為SK28+083.142,車站長160m, 標準段寬度21.74 m (凈尺寸),底板埋深約25.59~28.57m
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