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地鐵站主體結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(含開題報告、任務(wù)書、圖紙)
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-09-15 14:16:18
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。39.6 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵站主體結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(含開題報告、任務(wù)書、圖紙)
本設(shè)計是針對xx地鐵xx的車站主體結(jié)構(gòu)設(shè)計。本文首先對車站進(jìn)行建筑設(shè)計,確定建筑尺寸,滿足相關(guān)限界要求。車站主體為兩層三跨箱型閉合框架結(jié)構(gòu),圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用地下連續(xù)墻,地連墻兼做外墻,與主體結(jié)構(gòu)采用重合墻的方式結(jié)合。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用逐層開挖支撐軸力不變法計算內(nèi)力,并用理正深基坑軟件進(jìn)行完整設(shè)計。主體結(jié)構(gòu)分別考慮竣工階段和正常使用階段荷載,并采用不同的荷載組合計算結(jié)構(gòu)內(nèi)力。主體結(jié)構(gòu)按彈性地基上的等代閉合框架進(jìn)行計算,將閉合框架結(jié)構(gòu)拆分為施加未知力的上部兩鉸剛架和彈性基礎(chǔ)梁,然后用立法求解未知力,最終解得框架結(jié)構(gòu)內(nèi)力。同時,主體結(jié)構(gòu)采用SAP2000結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件進(jìn)行斷面框架內(nèi)力分析與梁柱體系框架內(nèi)力分析,使用彈簧模擬彈性地基。結(jié)構(gòu)構(gòu)件根據(jù)承載力極限狀態(tài)及正常使用極限狀態(tài)的要求,分別進(jìn)行承載能力計算、變形及裂縫寬度驗算。
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  • 地鐵站主體結(jié)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計(含開題報告、任務(wù)書、圖紙)
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