1 工程概況
巫山縣寧江大道K3＋000— K3＋300道路工程位于平湖路旅游碼頭段，本段道路長300米，行車道寬度為15米，人行道兩側(cè)各寬1.5米。該工程由于前期旅游碼頭開挖道路形成高切坡危巖狀態(tài)，為了確保道路上緣居民生命財產(chǎn)安全，將該工程作為應(yīng)急搶危工程實(shí)施。建設(shè)單位為巫山縣移民工程和移民資產(chǎn)管理中心，設(shè)計(jì)單位為中國華西工程設(shè)計(jì)重慶分公司，承建單位為重慶市萬州建筑總公司。合同價為459萬元，工期為150天。
該工程由三大部分組成：擋土墻、抗滑樁、橋梁。擋土墻采用重力式C20毛石砼擋墻，分布K3＋000— K3＋120段，內(nèi)側(cè)用碎石土回填碾壓；抗滑樁分布K3＋120— K3＋205段，抗滑樁樁斷面1.5×2.0m，樁長20—30m，采用人工挖孔灌注樁，并用單根錨索（由根Φ15.2高強(qiáng)度低松馳鋼鉸線組成）加錨，錨索長約20 m，錨固力為600KN，采用OVM15錨具錨固，砂漿強(qiáng)度M30；橋梁全長60米，上部采用10 m鋼筋砼空心板，下部采用柱式墩臺，挖孔灌注樁基礎(chǔ)、空心板、蓋梁、橋墩、橋臺、承臺、系梁采用C40混凝土澆注，柱墩臺的埋土深度大于12米，局部道路邊坡采用噴射砼錨桿支護(hù)，道路路面采用水泥碎石穩(wěn)定層，面層用瀝青混凝土，粘層瀝青采用乳化石油瀝清，人行道采用彩色壓縮磚鋪設(shè)。
2 編制依據(jù)
2.1 國家有關(guān)部門制訂的相關(guān)政策、法規(guī)和文件；
2.2 與工程相關(guān)的驗(yàn)收規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)定和設(shè)計(jì)文件；
2.3 長江工程監(jiān)理咨詢有限公司與巫山縣移民工程兒移交資產(chǎn)管理中心簽訂的建設(shè)工程委托監(jiān)理合同；
2.4 巫山縣寧江大道K3＋000~ K3＋300段道路應(yīng)急搶險工程建筑施工合同書；
2.5 本工程監(jiān)理規(guī)劃；
3 適用范圍
本細(xì)則適用于巫山縣寧江大道K3＋000~ K3＋300段道路應(yīng)急搶險工程施工階段。
4 施工準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作程序
4.1 設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁?br />
監(jiān)理站應(yīng)按工程合同文件規(guī)定，組織開工項(xiàng)目設(shè)計(jì)圖紙的會審與設(shè)計(jì)交底，通過審查后，按合同規(guī)定時間簽發(fā)給工程施工單位實(shí)施。
4.2 施工組織設(shè)計(jì)審批
施工單位應(yīng)在工程開工前完成施工組織設(shè)計(jì)文件的編制，并按工程施工合同文件規(guī)定的時間報送監(jiān)理站批準(zhǔn)。
4.3 施工質(zhì)量體系的檢查與認(rèn)可
4.3.1 施工單位的質(zhì)量體系
施工單位按施工合同規(guī)定建立完整的質(zhì)量保證體系，設(shè)立專門的工程質(zhì)量管理組織，專門的質(zhì)量檢測（檢驗(yàn)、測量）人員和滿足質(zhì)量檢測要求的現(xiàn)場試驗(yàn)室、施工測量隊(duì)與質(zhì)量檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。
4.3.2 施工單位的質(zhì)量管理責(zé)任
4.3.2.1 施工單位應(yīng)在合同工程項(xiàng)目開工前，按工程施工合同規(guī)定，完成質(zhì)量管理組織、質(zhì)量檢測機(jī)構(gòu)的組建,完成質(zhì)量保證體系文件編制,完成施工質(zhì)量檢查員、施工
