XXX，該路段以二級(jí)公路為主，不僅是國(guó)家公路網(wǎng)的重要組成部分，也是河北省公路網(wǎng)的主骨架。該路段不僅溝通了XX省市，同時(shí)也是綠色通道的重要通道。本次104國(guó)道青縣至滄州段大修是進(jìn)入京津的一條主要干線公路，地理位置十分重要。該路段始建于1986年，路線全長(zhǎng)29.08km。104國(guó)道青縣至滄州段公路的建成對(duì)帶動(dòng)沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)起了很大的作用，但是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，該區(qū)域通行車輛與日俱增，交通壓力也日益增大，尤其是青縣縣城段，近幾年重型車輛增多，混合交通壓力增大，路面損壞嚴(yán)重，經(jīng)常出現(xiàn)車輛擁堵，道路交通不暢，已成為青縣南北公路交通運(yùn)輸?shù)钠款i�，F(xiàn)狀已不能滿足交通量的需要，需對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施大修。
本工程為XX段大修工程K190+120---K203+800，共計(jì)13,68km。全段按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，路面設(shè)計(jì)年限12年，設(shè)計(jì)車速為80km/h�？h城段起點(diǎn)為唐窯橋南，終點(diǎn)為辛莊子北，全長(zhǎng)4.2km，主車道路面全寬15米。由于縣城段主車道經(jīng)數(shù)次罩面施工，已明顯高于慢車道，所以大修時(shí)標(biāo)高不能再增加。鑒于本路段修建時(shí)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低且破損嚴(yán)重，實(shí)測(cè)路面彎沉偏大，為確保工程質(zhì)量，擬采用深處理施工方案，開(kāi)挖至槽底回填原來(lái)硬料，然后分兩層做20cm+15cm=35cm石灰土+ 18cm水泥穩(wěn)定碎石+4cmAC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土+5cmAC-20C中粒式瀝青混凝土。城外段9.48km，處理方案為部分路基挖補(bǔ)，整體做冷再生處理，然后鋪筑18cm水泥穩(wěn)定碎石+4cmAC-13C型細(xì)粒式瀝青混凝土+5cmAC-20C中粒式瀝青混凝土。路面寬15m， 兩側(cè)各0.25m路邊石，路基全寬15.5m。