變電運(yùn)行倒閘操作中危險(xiǎn)點(diǎn)控制

　　關(guān)鍵詞倒閘操作；變壓器操作；母線操控；直流回路操控 

 

 

　　變電站的倒閘操作是在電網(wǎng)運(yùn)行中不可缺少的重要技術(shù)措施，其操作的優(yōu)劣將直接影響電網(wǎng)的運(yùn)行安全。電網(wǎng)輸變電設(shè)施的維護(hù)與電網(wǎng)運(yùn)行方式的改變都需要利用倒閘來(lái)實(shí)現(xiàn)。實(shí)踐中，倒閘的過(guò)程中在對(duì)不同的設(shè)備進(jìn)

行操作的時(shí)候都會(huì)有危險(xiǎn)點(diǎn)，如果操作不利則會(huì)導(dǎo)致失誤導(dǎo)致斷電事故帶來(lái)經(jīng)濟(jì)損失。在變電站的實(shí)際工作中因?yàn)楣芾硭�平的差異往往�?huì)導(dǎo)致在倒閘中對(duì)危險(xiǎn)點(diǎn)的掌控不夠規(guī)范，相關(guān)的事故統(tǒng)計(jì)顯示，事故的原因各有不

同，但是造成的后果則十分嚴(yán)重。所以在倒閘操作中應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況找到危險(xiǎn)點(diǎn)并對(duì)其進(jìn)行嚴(yán)格掌控，這樣才能避免事故的發(fā)生。 

 

 

　　2.1變壓器中性倒閘操作 

 

　　在變壓器數(shù)量多且與不同的母線進(jìn)行并列運(yùn)行的時(shí)候，母線要保證一臺(tái)變壓器的中性點(diǎn)直接接地，主要是防止母線開(kāi)關(guān)跳開(kāi)的時(shí)候造成有些母線出現(xiàn)不接地的情況。如果處在變壓器低壓側(cè)為有源，則一定要將變壓器的

中性點(diǎn)進(jìn)行接地，主要為是防止因?yàn)楦邏簜?cè)開(kāi)關(guān)出現(xiàn)跳閘從而導(dǎo)致變壓器形成中性點(diǎn)絕緣。如果多臺(tái)變壓器是一種并列的狀態(tài)，通常只需要在其中一臺(tái)進(jìn)行中性點(diǎn)直接接地連接。在對(duì)變壓器進(jìn)行操作的時(shí)候，一定要控制原

有的直接接地點(diǎn)的數(shù)量，例如有兩臺(tái)變壓器進(jìn)行并列運(yùn)行，一臺(tái)在中性點(diǎn)進(jìn)行了直接接地，而另一臺(tái)的中性點(diǎn)進(jìn)行的是間隙接地，則第二臺(tái)變壓器在合上中性點(diǎn)倒閘后才能對(duì)第一臺(tái)變壓器進(jìn)行停機(jī)，這樣才能保證安全。對(duì)變壓器進(jìn)行停電操作或者是充電操作之前，應(yīng)嚴(yán)禁開(kāi)關(guān)三相不同同期以及非全相投入而導(dǎo)致電壓過(guò)大，這樣對(duì)變壓器會(huì)造成危害，應(yīng)在操作之前對(duì)變壓器的中性點(diǎn)進(jìn)行直接接地連接。變壓器充電后的中性點(diǎn)接地方式上應(yīng)根

據(jù)實(shí)際的運(yùn)行方式進(jìn)行選擇，中性點(diǎn)保護(hù)和接地應(yīng)一一對(duì)應(yīng)。 

 

　　2.2母線倒閘的危險(xiǎn)點(diǎn)控制措施 

 

　　1）對(duì)母線進(jìn)行操作的過(guò)程包括了送電、停電和不同母線之間的設(shè)備倒換等，母線上匯集的較多的設(shè)備，連接的元件也是最多最復(fù)雜的，操作的過(guò)程也就相對(duì)復(fù)雜，因此應(yīng)操作前進(jìn)行充分的準(zhǔn)備，并嚴(yán)格的規(guī)定操作的

程序。其中主要的危險(xiǎn)來(lái)自帶負(fù)荷拉刀閘的事故、繼電器和自動(dòng)裝置切換發(fā)生錯(cuò)誤、對(duì)空載母線充電過(guò)程中的電感式電壓互感器和開(kāi)關(guān)斷口電容出現(xiàn)串聯(lián)諧振等 

 

　　情況。 

 

　　2）在母線倒閘中的控制措施。在向備用母線進(jìn)行充電的時(shí)候，應(yīng)采用母聯(lián)開(kāi)關(guān)進(jìn)行操作，將母聯(lián)開(kāi)關(guān)的充電保護(hù)設(shè)定在投入工況中，一旦母線出現(xiàn)問(wèn)題，可以利用母聯(lián)開(kāi)關(guān)進(jìn)行切除。在沒(méi)有母聯(lián)開(kāi)關(guān)的環(huán)境下，如果可以保證母線完好，也可采用刀閘充電的方式進(jìn)行操作，但是應(yīng)對(duì)過(guò)負(fù)荷的情況進(jìn)行控制。在進(jìn)行母線倒閘的時(shí)候，應(yīng)斷開(kāi)母聯(lián)開(kāi)關(guān)操作電源，防止出現(xiàn)母聯(lián)開(kāi)關(guān)發(fā)生誤動(dòng)跳閘，進(jìn)而導(dǎo)致帶負(fù)荷拉刀閘的事故出現(xiàn)。兩條母

線之間倒換元件的時(shí)候，可以采用倆個(gè)方式，某個(gè)元件刀閘與母線合閘后，立即將另一側(cè)母線倒閘斷開(kāi)，也可以在所有的元件完成合閘后將另一個(gè)母線倒閘斷開(kāi)，選擇和中操作應(yīng)根據(jù)操作機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行選擇。因?yàn)樵诘箵Q

操作中，會(huì)導(dǎo)致母線上的電壓互感器停電，繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置的電壓回路此時(shí)應(yīng)由另一臺(tái)電壓互感器進(jìn)行持續(xù)供電，此時(shí)應(yīng)不能使繼電器和自動(dòng)裝置失去電壓而導(dǎo)致誤動(dòng)。防止電壓回路出現(xiàn)不良接觸，或者經(jīng)過(guò)電壓互感

器二次對(duì)帶電的母線進(jìn)行反向充電，從而導(dǎo)致電壓回路熔斷器熔斷，進(jìn)而形成繼電保護(hù)誤動(dòng)。進(jìn)行母線財(cái)政要強(qiáng)化母線保護(hù)意識(shí)，根據(jù)母差保護(hù)運(yùn)行的規(guī)程進(jìn)行操作計(jì)劃，實(shí)施倒閘的時(shí)候，應(yīng)保證母差在正常范圍內(nèi)。 

 

　　2.3直流回路倒閘危險(xiǎn)點(diǎn)與防控措施 

 

　　1）直流回路操作是倒閘中常見(jiàn)的操作過(guò)程，在直流系統(tǒng)出現(xiàn)一點(diǎn)接地的時(shí)候，查找的時(shí)候一些繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置會(huì)作出暫態(tài)性檢測(cè)、退出、投入等動(dòng)作，出現(xiàn)這些操作時(shí)，如果方式與方法不夠規(guī)范就會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)

點(diǎn)，導(dǎo)致繼電保護(hù)和自動(dòng)裝置誤動(dòng)。 

 

　　2）針對(duì)直流線路操作的要點(diǎn)是控制熔斷器。直流控制熔斷器的操作應(yīng)按照先正極后負(fù)極的操作，安裝的過(guò)程應(yīng)將其反向，主要是控制寄生回路的出現(xiàn)，防止保護(hù)裝置出現(xiàn)誤動(dòng)。在拆除和安裝的過(guò)程中，動(dòng)作應(yīng)盡量

快，不要進(jìn)行持續(xù)接通或者斷開(kāi)，拆除與安裝的時(shí)間差應(yīng)大于5 s。保護(hù)裝置正在使用直流電源，如果要進(jìn)行停電，應(yīng)先對(duì)保護(hù)出口連接片進(jìn)行停用，然后在對(duì)直流回路進(jìn)行停用，在系統(tǒng)恢復(fù)的時(shí)候操作正好相反。在對(duì)母

線差動(dòng)保護(hù)和失靈保護(hù)進(jìn)行直流熔斷器操作的時(shí)候，也應(yīng)先停用出口連接，并對(duì)直流回路的工作狀態(tài)進(jìn)行檢查，通常采用高內(nèi)阻的電壓表對(duì)出口連接片進(jìn)行測(cè)量，確定其無(wú)電壓后再操作。對(duì)斷路器進(jìn)行 停電時(shí)，應(yīng)保證熔

斷器是斷開(kāi)的，并進(jìn)行掛地線和接通接地刀閘等操作保證安全，熔斷器送電時(shí)，熔斷器安裝應(yīng)在安全設(shè)施拆除前完成。 

 

 

　　在變電站的操作中，因?yàn)殄e(cuò)誤操控而導(dǎo)致事故或者人身傷害的屢見(jiàn)不鮮。尤其是在倒閘操作的過(guò)程中，因?yàn)樽冸娤到y(tǒng)的自動(dòng)化程度不斷提高，其元件和系統(tǒng)都變得復(fù)雜，所以在操作應(yīng)對(duì)各種倒閘操作進(jìn)行規(guī)范化設(shè)計(jì)，

找到危險(xiǎn)點(diǎn)并加以控制才能保證各項(xiàng)操作的順利與安全。 

 

　　參考文獻(xiàn) 

 

　　[1]陳映杰.談?wù)勛冸娬镜归l誤操作的原因分析及對(duì)策[J].科技資訊,2011,05. 

　　[2]高青云.變電站中典型倒閘操作的危險(xiǎn)點(diǎn)和防范措施分析[J].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品,2010,24. 

　　[3]王麗瑩.對(duì)變電運(yùn)行倒閘操作工作中存在問(wèn)題的探討[J].價(jià)值工程,2010,21.