復(fù)合地基承載力能否進(jìn)行修正？

我們知道普通地基可以進(jìn)行深度和寬度修正，以便充分利用地基土的承載力，詳情可點(diǎn)擊查看《地基寬度修正的真正原因是這樣...》和《一文了解地基埋深與承載力修正問題》。

那復(fù)合地基能否同樣進(jìn)行地基承載力修正呢？我們先看看規(guī)范是怎么說的。

《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》JGJ 79-2012第3.0.4條規(guī)定：經(jīng)處理后的地基，當(dāng)按地基承載力確定基礎(chǔ)底面積及埋深而需要對本規(guī)范確定的地基承載力特征值進(jìn)行修正時，應(yīng)符合下列規(guī)定：

1、大面積壓實(shí)填土地基，基礎(chǔ)寬度的地基承載力修正系數(shù)應(yīng)取零；基礎(chǔ)埋深的地基承載力修正系數(shù)，對于壓實(shí)系數(shù)大于0.95、黏粒含量ρc≥10％的粉土，可取1.5，對于干密度大于2.1t/m3的級配砂石可取2.0；

2、其他處理地基，基礎(chǔ)寬度的地基承載力修正系數(shù)應(yīng)取零，基礎(chǔ)埋深的地基承載力修正系數(shù)應(yīng)取1.0。

《復(fù)合地基技術(shù)規(guī)范》GB/T 50783-2012第5.2.6條規(guī)定：復(fù)合地基承載力的基礎(chǔ)寬度承載力修正系數(shù)應(yīng)取0；基礎(chǔ)埋深的承載力修正系數(shù)應(yīng)取1.0。修正后的復(fù)合地基承載力特征值（fa）應(yīng)按下式計(jì)算：

fa＝fspk＋γm（D－0.5） （5.2.6）

式中：fspk——復(fù)合地基承載力特征值（kPa）；

γm——基礎(chǔ)底面以上土的加權(quán)平均重度（kN/m3），地下水位以下取浮重度；

D——基礎(chǔ)埋置深度（m），在填方整平地區(qū)，可自填土地面標(biāo)高算起，但填土在上部結(jié)構(gòu)施工完成后進(jìn)行時，應(yīng)從天然地面標(biāo)高算起。

從規(guī)范可以看出復(fù)合地基采用的是“深修寬不修”的方法，為何經(jīng)處理后的復(fù)合地基不考慮寬度修正，且深度修正系數(shù)只取1.0呢？這主要有以下幾個原因：

1、復(fù)合地基的破壞模式與普通地基不同

復(fù)合地基增強(qiáng)體的設(shè)置改變了基底壓力的傳遞路徑，其受力模式、破壞模式與天然地基不同。豎向增強(qiáng)體復(fù)合地基破壞形式分為兩種情況：一種是樁間土首先破壞；另一種是樁體首先破壞。樁體有刺入破壞、鼓脹破壞、剪切破壞、滑動剪切破壞等。我們以CFG復(fù)合地基舉例，CFG樁復(fù)合地基承受基礎(chǔ)傳遞過來的荷載，開始主要有樁簡圖承擔(dān)，隨荷載增加，樁間土變形增大，新增加的荷載大部分將由樁來承擔(dān)。荷載大到一定值時，樁產(chǎn)生破壞，其可能的破壞模式有樁端土整體剪切破壞、樁端壓力超過持力層極限承載力、樁端土中將形成完整的剪切滑動面、土體向上擠出等等。它與傳統(tǒng)地基破壞模式、受力狀態(tài)已經(jīng)并不相同。

2、復(fù)合地基處理范圍有限

從基于極限平衡理論計(jì)算地基承載力的計(jì)算模型及其計(jì)算公式，能夠看出對地基承載力貢獻(xiàn)比較大的是基礎(chǔ)平面以下外側(cè)的地基土部分提供的抗力， 復(fù)合地基加固基本是在基礎(chǔ)范圍之內(nèi)進(jìn)行，基礎(chǔ)下的局部軟土強(qiáng)度得到提高而基礎(chǔ)外側(cè)土層一般還是軟弱的，所以不進(jìn)行寬度修正。

3、載荷試驗(yàn)與普通地基不同

復(fù)合地基載荷試驗(yàn)的壓板尺寸為單樁加固處理面積或多樁加固處理面積，其大小一般均顯著大于天然地基載荷板試驗(yàn)壓板面積 0.25～0.5m2的尺寸，所以不進(jìn)行寬度修正;

4、經(jīng)驗(yàn)不足

建筑地基承載力的深修是建立在淺基礎(chǔ)承載力理論上，是對基礎(chǔ)寬度和基礎(chǔ)埋深所能提高的地基承載力設(shè)計(jì)取值的經(jīng)驗(yàn)方法。而復(fù)合地基承載力的修正的研究成果還很少，為安全起見，基礎(chǔ)寬度的地基承載力修正系數(shù)取零，基礎(chǔ)埋深的地基承載力修正系數(shù)取1.0。