建筑筏板基礎大體積混凝土施工工藝探究

關鍵詞：建筑工程；筏板基礎；大體積混凝土 

　　一、筏板基礎大體積混凝土配合比 

　　筏板混凝土不僅要滿足強度、抗?jié)B要求，而且要同時滿足低水化熱和泵送的要求，因此，在進行配合比設計時要綜合考慮多方面因素。 

　　水泥：混凝土升溫主要是由水泥水化熱引起的。水泥的礦物組成中，C3A的水化熱與放熱速度最大，C3S與C4AF次之，C2S的水化熱最小，放熱速度也最慢。因此，要降低水泥水化熱應選用C3A少的水泥。礦渣硅酸鹽水泥和火山灰硅酸鹽水泥因摻入了20%～40%的復合材料，水化熱就比較低，是大體積混凝土施工優(yōu)先選擇的品種。 

　　骨料：基于大體積混凝土施工中，抗?jié)B、泵送的共同要求，選用連續(xù)級配的粗骨料，針片狀顆粒的含量控制在10%以下，細骨料選用中砂。 

　　外加劑：通過綜合比較，JZa.5濃縮型復合高效減水劑，可使混凝土初凝時間后滯大概5個半小時，具備高效減水、抗?jié)B、微膨脹等性能。 

　　二、建筑工程筏板基礎大體積混凝土施工工藝 

　　1、工程概況 

　　某高層建筑工程，其中地上建筑28層，地下2層，總高89.6m，該建筑筏板施工工藝比較復雜，以下主要介紹了基礎筏板的施工流程及控制要點。業(yè)主在移交現(xiàn)場時樁基礎、800mm厚的地下連續(xù)墻、邊坡支護和降水工程都已經完成，所以項目開始后，筏板施工流程如下。 

　　2、筏板鋼筋綁扎 

　　本工程基礎底板為無梁式筏板基礎，平均厚度為3.5m。底板鋼筋為雙層雙向。φ32@120，局部下網有φ40@120，部分支座負筋為φ40@120。柱插筋為φ32，φ25，外墻插筋為φ25@150，核心筒墻體插筋為φ25@150。 

　　筏板鋼筋綁扎的施工流程為：清理彈線→綁電梯井及積水坑鋼筋→底板下鐵綁扎及墊塊鋪設→擺放馬凳→底板上鐵綁扎→墻、柱、樓梯插筋→清理、驗收→隱蔽記錄并進入下道工序。 

　　3、筏板內部模板支設 

　　鋼筋施工后期，因為模板工程要穿插作業(yè)，所以必須做好施工安排，盡量在第一時間完成有后續(xù)模板作業(yè)的工作，包括積水坑、集水井和降水井等模板的支設，施工控制要點如下。第一，降水井的模板應進行特殊加固，因為降水井的預留是從筏板底部到頂部，高達3.5m，混凝土澆筑時模板所受的浮力會很大，為防止模板上浮和底部混凝土因為壓力大而外漏，主要采取了兩點措施：①在降水井底部四周放置網片可以保證底部混凝土砂漿不外溢；②在加固模板的同時將模板與筏板鋼筋綁在一起，且在模板上面放配重防止?jié)仓�混凝土時模板上浮。第二，模板必須垂直。根據規(guī)范規(guī)定，用2m托線板檢查垂直度誤差保證在5mm之內。第三，模板頂部必須設置可靠的限位措施，如在模板內側加斜撐。第四，陰角模和陽角模處確保不漏漿，可在模板連接處貼3mm厚的雙面膠將拼縫處堵實。 

　　整體連續(xù)澆筑混凝土 

　　4、筏板大體積混凝土澆筑 

　�。�1）澆筑過程中對混凝土的檢查 

　　溫度的檢查。根據相關要求，在非太陽直射下（如在戶外須有遮陽篷），混凝土的入模溫度不超過30℃。 

　　混凝土坍落度檢查。坍落度控制在（150±25）mm，而且每50m3混凝土進行一次坍落度試驗。 

　　試塊選擇。根據相關要求，每50m3混凝土要分別做7d和28d強度試驗，共計2組，每組3個試塊，試塊標準尺寸為150mm×150mm×150mm。根據相關要求，試塊從出廠到澆筑入模時間不能超過2h。 

　　（2）澆筑時間和混凝土的供應 

　　由于當?shù)氐慕煌ū容^擁擠，包括對大型車輛如混凝土罐車的交通管制，筏板的澆筑又必須保證混凝土輸送的連續(xù)性，筏板澆筑時間大都安排在周四下午，因為周五和周六是當?shù)氐墓�共假日，交通運輸相對疏松，這樣可以最大限度地保證混凝土澆筑的連續(xù)性，避免產生不必要的施工縫。但是由于當?shù)睾芏囗椖慷紩�考慮周四晚上澆筑混凝土，這樣就會導致一些攪拌站供應能力不足，為了防止此類事情發(fā)生選擇混凝土供應商時應最少選擇2家。 

　�。�3）澆筑設備 

　　根據基礎底板混凝土量，經過計算，安排4臺混凝土汽車泵進行澆筑，現(xiàn)場停2臺備用，共計6臺混凝土泵車，每臺混凝土泵車的泵送能力為45～50m3/h，連續(xù)澆筑時間約為15h，這樣可保證混凝土底板連續(xù)澆筑，一次成活，以防止混凝土底板出現(xiàn)冷縫。 

　�。�4）澆筑方法 

　　我們采用斜坡式澆筑方法。由東向西澆筑，一次到頂，邊澆邊撤泵管，水平澆筑帶寬2～3m，將上次澆筑的混凝土全部覆蓋。澆筑到北頭后，迅速接好泵管再從東南重新開始澆筑�，F(xiàn)場布置了三臺泵車，每小時泵送量約為120m3，每覆蓋一層需混凝土約180m3，即需1.5小時才能完成。加上拆接泵管的時間，從南頭澆筑到北頭，再重新從南頭開始，需3小時。再考慮到混凝土的運輸和等候時間，我們配制的混凝土的初凝時間為5.5小時，能夠較好地滿足澆筑的需要。根據斜坡式澆筑方法的特點，我們設六個振搗組，進行地毯式振搗。這樣可以確�；炷�土振搗密實，防止漏振。在振搗過程中，嚴格遵照施工規(guī)范，控制振搗間距、振搗時間及插入深度。由于我們在進行配合比設計時，對混凝土的和易性提出了較高的要求，在澆筑過程中混凝土沒有出現(xiàn)泌水現(xiàn)象。在混凝土澆筑后，先用磨漿機進行磨漿，然后再用木抹子反復搓壓混凝土面，在混凝土初凝后再用鐵抹予壓，使混凝土表面平整，減少表面龜裂。 

　　5、加強混凝土的養(yǎng)護及測溫工作 

　　在新澆混凝土表面覆蓋一層塑料薄膜，再在其上蓋一層6～8cm厚的袋草，然后在袋草上再蓋一層塑料薄膜。這樣，第1層塑料薄膜可以起保濕作用，避免混凝土中水分蒸發(fā)而失水；第2層塑料薄膜可以加強稻草的保溫性能，并防止雨水使稻草失去保溫作用，造成混凝土表面溫度突降。實踐證明這是一種簡便有效的溫度控制方法，同時，由于塑料薄膜的保濕作用，混凝土不灑水就能達到養(yǎng)護要求。當混凝土內部溫度與環(huán)境溫度之差小于30℃時，方可解除保溫。 

　　為及時掌握混凝土內部溫升與表面溫度的變化值，在筏板內埋設若干個測溫點，采用L形布置，每個測溫點埋設測溫管兩根，一根管底埋置于筏板混凝土的中心位置，測量混凝土中心的最高溫升，另一根管底距筏板上表面100mm，測量混凝土的表面溫度，測溫管均露出混凝土表面100mm。第1～5天每2h測溫1次，第6d后每4h測溫1次，測至溫度穩(wěn)定為止。從3個筏板的測溫情況看，混凝土內部溫升的高峰值一般在3～5d內產生，3d內溫度可上升到或接近最大溫升，內外溫差值在20℃左右，控制在規(guī)范規(guī)定范圍內，未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。 

　　三、結束語 

　　綜上所述，隨著國民經濟的不斷發(fā)展，在建筑工程建設中存在越來越多的質量問題，這些問題的大量存在給人們的居住及工作增添了許多安全隱患。筏板基礎大體積混凝土施工作為建筑工程施工的重要組成部分，為提高建筑工程的整體質量，施工企業(yè)必須提高筏板基礎大體積混凝土施工技術水平，從根本上加強建筑工程質量控制。延長工程的使用周期，同時還能促進企業(yè)的健康發(fā)展。 

　　[1]丁學英；王瑩；李向東；淺談高層建筑大體積基礎混凝土施工裂縫控制[J]；中國城市經濟；2011年06期. 

　　[2]向陽生；基礎大體積混凝土施工技術在超高建筑工程中的成功運用[J]；建筑技術開發(fā)；2010年06期. 

　　[3]姚明哲；某高層建筑基礎大體積混凝土施工技術[J]；山西建筑；2011年21期. 

　　[4]梁太略；筏板基礎在工程中的應用[J]；硅谷；2011年16期.