連體樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案 63P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2021-10-29
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。6.29 MB
  • 資料分類:結(jié)構(gòu)設(shè)計
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
連體樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案 63P
本工程為F2、F6兩棟單體之間的1、2#鋼結(jié)構(gòu)連廊。1#鋼連廊在下,牛腿位置標(biāo)高為13.2米,2#鋼連廊在上,牛腿標(biāo)高為26.4米,鋼連廊單體結(jié)構(gòu)采用空間桁架,使用桁架中弦桿支座受力,支座平穩(wěn)放置在牛腿上的橡膠支座上,橡膠支座與牛腿采用粘接,桁架長29.6m,高度6.3m,鋼連廊寬8m,吊裝單件最大總重為27t;吊裝高度最高位30米。
鋼連廊安裝位置下方為車庫,車庫頂面高程213米為構(gòu)筑物的正負(fù)零,車庫頂板厚度為180mm,柱為800*800mm,間距8*8m。
鋼連廊吊裝時因高低位鋼連廊之間高差僅僅6米,與吊車吊臂相影響,故采用先吊裝1#低位鋼連廊,吊裝完成后再吊裝2#高位鋼連廊。
現(xiàn)場情況:現(xiàn)場道路暢通,能滿足大件進(jìn)出場運(yùn)輸要求,吊車進(jìn)出場時全程使用現(xiàn)場消防通道,由于吊車自重大,雖經(jīng)核算承載力滿足吊車行進(jìn)及吊裝要求,為防止車庫頂板開裂,產(chǎn)生不必要的損失,我方在吊車行進(jìn)道路上車輪位置處鋪設(shè)鋼板,以達(dá)到保護(hù)車庫頂板的作用。
第一章:工程概況…………………………………………………………………3
第一節(jié):工程概況……………………………………………………………3
第二節(jié):施工平面圖…………………………………………………………6
第二章:編制依據(jù)…………………………………………………………………7
第一節(jié):使用規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)……………………………………………………7
第二節(jié):相關(guān)規(guī)范性文件……………………………………………………8
第三節(jié):相關(guān)資料軟件………………………………………………………8
第三章:施工計劃…………………………………………………………………9
第一節(jié):施工進(jìn)度計劃………………………………………………………9
第二節(jié):主要材料計劃………………………………………………………10
第三節(jié):工具、設(shè)備計劃……………………………………………………10
第四章:施工工藝技術(shù)……………………………………………………………11
第一節(jié):鋼連廊安裝準(zhǔn)備工作………………………………………………11
第二節(jié):鋼連廊吊裝…………………………………………………………13........
軟件截圖
  • 連體樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案 63P
  • 連體樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案 63P
  • 連體樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝專項施工方案 63P
立即下載土木工程網(wǎng)提醒您:本資料下載權(quán)限為(普通會員)