摘 要：為了促進我國的發(fā)展，滿足人們對生活的需求，我國修建了大量的建筑工程項目，但是，隨著建筑工程項目的逐漸地增多，我國的環(huán)境污染的情況也在逐漸的加劇，如果人們不再對自己的生活方式進行改變，那么終有一天，生態(tài)污染會變得再也無法改善。隨著生態(tài)環(huán)境的日益惡化，需要房地產(chǎn)行業(yè)為生態(tài)的可持續(xù)發(fā)展做出改變和革新。低碳節(jié)能建筑設計和綠色建筑生態(tài)節(jié)能設計就是建筑行業(yè)為了可持續(xù)發(fā)展而做出的創(chuàng)新性的改變，低碳節(jié)能建筑設計和綠色建筑生態(tài)節(jié)能設計的使用能夠減少在建筑工程項目的施工中造成的能源的浪費，降低在施工中對周圍環(huán)境造成的污染。
關鍵詞：低碳節(jié)能;生態(tài)節(jié)能;綠色建筑
1 前言
建筑領域的低碳節(jié)能建筑設計和綠色建筑生態(tài)節(jié)能設計能夠給人們創(chuàng)造更加健康安全的生存環(huán)境，能夠滿足人們高質(zhì)量的生活需求，能夠讓城市生活更美好。因此，要加大對綠色建筑的研究，使綠色建筑得以更加廣泛的應用。
2 低碳節(jié)能建筑設計及綠色建筑生態(tài)節(jié)能設計定義
2.1 低碳節(jié)能建筑定義
低碳節(jié)能建筑是指在建設過程中，建筑材料、設備制造、施工建造和建筑物使用的整個生命周期內(nèi)，降低能源的消耗，提高能源能效，減少低二氧化碳、一氧化碳等污染物的排放量，從而達到保護生態(tài)環(huán)境的目的。隨著而二氧化碳排放量的增多以及環(huán)境的大量污染，導致全球氣候變暖，人們對環(huán)境保護的意識也逐漸增強，低碳節(jié)能建筑已慢慢走近人們的生活中，成為建筑行業(yè)的主流。
2.2 綠色建筑生態(tài)技能定義
綠色建筑生態(tài)技能是指在建筑物的壽命周期內(nèi)，以最大限度地節(jié)約水、電、煤等各種能源，并且創(chuàng)造一個以自我為中心的綠色系統(tǒng)，通過綠色生態(tài)系統(tǒng)中能源的循環(huán)利用，獲得一種高效率、低消耗、低污染的平衡生態(tài)環(huán)境，以此來降低污染和保護環(huán)境，為人們提供健康舒適的居住環(huán)境及適用、高效的使用空間，形成與自然和諧共生的生態(tài)建筑。新能源的不斷開發(fā)，綠色建筑會慢慢融入生活中，最終達到綠色生態(tài)節(jié)能的目標。
3 綠色建筑的低碳規(guī)劃策略
我國的綠色建筑，涵蓋兩個層面的問題，首先是城市層面的規(guī)劃策略。
3.1 低碳生態(tài)城市規(guī)劃設計的安全格局
構筑區(qū)域及城市生態(tài)安全格局，首先需要對區(qū)域及城市的生態(tài)要素進行識別，通過對這些要素的識別，確定保留的自然斑塊和若干重要控制點，并對其進行保護，把建設過程對生態(tài)系統(tǒng)的影響降到最小。
3.2 低碳生態(tài)城市規(guī)劃設計的空間格局
城市空間格局及土地利用是城市規(guī)劃的重要內(nèi)容，將低碳減排的目標融入到城市的用地布局中是綠色建筑城市層面中的重要策略。首先，要發(fā)展合理的城市形態(tài)，宏觀的城市形態(tài)分為：核心城市、星形城市、衛(wèi)星城市、線性城市、多中心網(wǎng)絡城市。多中心是最適合的城市“低碳”發(fā)展的模式。這種模式在空間結構上，可以根據(jù)各城市的歷史及定位靈活確定密集區(qū)或疏散區(qū)，并且有條件用高速軌道鏈接。在環(huán)境和生態(tài)方面，在網(wǎng)格中可以有村莊、農(nóng)田等大片空間，對局部氣候具有良好的調(diào)節(jié)作用，可以緩解熱島效應。
3.3 低碳生態(tài)城市規(guī)劃設計的生態(tài)格局
根據(jù)城市的生態(tài)分布，調(diào)整生態(tài)布局，分級劃定生態(tài)控制線，防止城市建設無序蔓延而危及城市生態(tài)系統(tǒng)安全，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展。
3.4 低碳生態(tài)城市規(guī)劃設計的交通系統(tǒng)
建立區(qū)域性公共交通，推進低碳城市空間結構模式。在總體規(guī)劃階段，以公交網(wǎng)絡的規(guī)劃引導開城市的發(fā)展方向，同時大力發(fā)展軌道交通，兩者結合。經(jīng)濟全球化的深入發(fā)展及電子商務的發(fā)展，使城市物流網(wǎng)絡越來越重要，這就要求科學布局物流園區(qū)和物流設施，注重交通樞紐與城市干線的銜接，形成區(qū)域物流網(wǎng)。倡導低碳出行，倡導清潔能源交通，推進自行車及城市步行的慢行系統(tǒng)促進資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的發(fā)展。
3.5 低碳生態(tài)城市規(guī)劃設計的能源規(guī)劃
通過節(jié)能手段，減少能源需求，降低大氣污染;帶動相關產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增加更多的就業(yè)機會;提高可再生能源利用率，優(yōu)化能源結構，促進經(jīng)濟發(fā)展和社會進步;實現(xiàn)能源階梯利用，保障能源供給量，美化城市環(huán)境。
實現(xiàn)節(jié)水、控制城市水土流失和水澇、減輕城市排水和處理系統(tǒng)的負荷，減少水污染和改善城市生態(tài)環(huán)境;減少新水的取用和不必要的排放，提高人民群眾生活用水的質(zhì)量。
3.6 低碳生態(tài)城市規(guī)劃設計的固廢資源規(guī)劃
垃圾排放減量：最大限度的避免廢棄物排放，減少生產(chǎn)加工新材料帶來的資源和能源消耗和環(huán)境污染。
垃圾分類收集：減輕垃圾的處置負擔
垃圾處理和利用：減少生活垃圾處理量和二次污染影響。
4 綠色建筑的節(jié)能設計方法
綠色建筑的內(nèi)涵豐富，涉及面廣。而降低能耗始終是綠色建筑設計的核心內(nèi)容之一，建筑耗能在國民經(jīng)濟耗能中所占比例巨大，因此降低建筑耗能成為綠色建筑設計的首要任務。也是綠色建筑在第二個層面上所要解決的重要問題。建筑師一定要提前介入項目的前期，并實時跟蹤，使建筑師的美學設計更加有的放矢。
4.1 建筑節(jié)能技術
建筑的節(jié)能設計要注重可持續(xù)技術策略與建筑的功能、空間和形式進行整體化考慮，避免各種技術的簡單堆砌。因地制宜地選擇低碳策略，將建筑的空間體驗和形式表現(xiàn)積極結合。采取生態(tài)的策略，積極的對建筑外部環(huán)境加以回應，通過結構體系的優(yōu)選、外圍護結構的節(jié)能措施的設計、室內(nèi)環(huán)境的控制、能源系統(tǒng)的優(yōu)選來降低建筑的能耗。
建筑的節(jié)能設計可以分為被動式和主動式。被動式技術包括：充分利用自然通風的空間布局，天然采光與可調(diào)節(jié)外遮陽，圍護結構優(yōu)化（包括實體維護結構及玻璃等通透的維護結構），地道通風技術、雨水回收與生態(tài)景觀相結合、可循環(huán)材料利用，本土材料利用等。主動式技術包括：太陽能光伏發(fā)電系統(tǒng)、太陽能光熱系統(tǒng)、生物質(zhì)鍋爐地暖系統(tǒng)、生態(tài)友好型排水系統(tǒng)、綠色照明、用于室內(nèi)外環(huán)境的智能控制系統(tǒng)，能源管控系統(tǒng)。上述二者的二元結合，以被動式技術為主導、結合主動式技術的可持續(xù)策略與建筑的一體化設計，目前已有可取的實踐經(jīng)驗。
4.2 BIM技術在綠色建筑設計中的應用
綠色建筑的全生命周期強調(diào)的是在整個建設和使用流程上對環(huán)境負責和提高資源使用效率，包括：選址、場地改造、建造、運行、維護、翻新和拆除。主要由信息過程和物質(zhì)過程組成，而由于管理水平的有限，目前情況常常會出現(xiàn)各個階段不能完全銜接順暢，經(jīng)常會出現(xiàn)信息傳達重復、錯誤、缺失的情況，伴隨而來的是各種返工而造成浪費。
BIM技術是以三維數(shù)字技術為基礎，集成了工程項目各種相關信息的工程數(shù)據(jù)模型，它涵蓋了完整的信息，不僅只是幾何形狀描述的視覺信息，還包含大量的非幾何信息，如材料的強度、性能、傳熱系數(shù)、構造造價、采購信息等，它重新整合了建筑設計的流程，涉及到建設項目全生命周期的管理，可以實現(xiàn)項目基本信息管理、進度管理、質(zhì)量管理、投資控制管理整合，通過管理和利用數(shù)據(jù)，挖掘數(shù)據(jù)的潛力，發(fā)揮其決策支持功能。BIM作為一種全新的理念，涉及從規(guī)劃、設計理論到施工、維護技術等一系列創(chuàng)新和變革，是建筑業(yè)信息化的發(fā)展趨勢。
5 結語
低碳節(jié)能建筑設計和綠色建筑生態(tài)節(jié)能設計能給人們帶來舒適、健康、安全的生活環(huán)境，并通過綠色節(jié)能設計達到了節(jié)能減排，低碳環(huán)保的效果。低碳節(jié)能建筑設計和綠色建筑生態(tài)節(jié)能設計是落實科學發(fā)展觀，實現(xiàn)我國經(jīng)濟社會健康持續(xù)發(fā)展的重要舉措，應得到大力的推廣與應用。
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