2020年備考，盆友們都準(zhǔn)備好了么？
著手準(zhǔn)備的盆友們注意到了么？2020年二建考試用書《市政公用工程管理與實(shí)務(wù)》依據(jù)2019年版《二級建造師執(zhí)業(yè)資格考試大綱（市政公用工程）》，在前版（2019版）基礎(chǔ)上進(jìn)行修訂而成。教材整體修訂的變化幅度較小，約在10%左右。2020版二建市政實(shí)務(wù)新教材，字?jǐn)?shù)555千字（2019版571千字），頁數(shù)為347頁（2019版357頁），字?jǐn)?shù)和頁數(shù)均有減少。章、節(jié)目錄結(jié)構(gòu)體系與2019版教材保持一致。整本教材內(nèi)容變化以刪減為主，相關(guān)內(nèi)容按照新的文件有改動，部分章節(jié)內(nèi)容略有增加。
對于2020版市政實(shí)務(wù)教材的修訂情況，刪去的內(nèi)容基本是不用去看，對考試基本沒有影響，注意以下新增或修訂的知識點(diǎn)即可。
1、調(diào)整“城鎮(zhèn)道路路面分類”的第（一）種分類，具體內(nèi)容如下：
按路面結(jié)構(gòu)類型分類，道路路面可分為瀝青路面、水泥混凝土路面和砌塊路面三大類。
瀝青路面：瀝青混合料、瀝青貫人式和瀝青表面處治。
水泥混凝土路面：普通混凝士、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土與鋼纖維混凝土。
瀝青混合料適用于各交通等級道路；瀝青貫人式與瀝青表面處治路面適用于中、輕交通道路。
水泥混凝土路面適用于各交通等級道路。
砌塊路面適用于支路、廣場、停車場、人行道與步行街。
考點(diǎn)分析：該變動點(diǎn)修訂后和一建市政教材相關(guān)內(nèi)容保持一致，其中數(shù)字以及適用情況可作為選擇題考點(diǎn)準(zhǔn)備，案例考核概率微小。
2、將“地鐵車站形式分類”由表格調(diào)整為文字描述
地鐵車站形式分類，可依據(jù)車站與地面相對位置、運(yùn)營性質(zhì)、結(jié)構(gòu)橫斷面形式、站臺形式進(jìn)行分類。
考點(diǎn)分析：該考點(diǎn)僅在2010年真題對第3種按結(jié)構(gòu)橫斷面形式分類進(jìn)行了多項(xiàng)選擇題的考核，可考性不高，內(nèi)容簡單，稍加留意即可。
3、地下連續(xù)墻的相關(guān)內(nèi)容有調(diào)整亦有新增內(nèi)容
調(diào)整：地下連續(xù)墻導(dǎo)墻的主要作用有：基準(zhǔn)作用、承重、存續(xù)泥漿。
新增：泥漿液面始終保持在導(dǎo)墻頂面以下20cm并高出地下水位1m，以穩(wěn)定槽壁。
考點(diǎn)分析：城市軌道交通工程是案例高頻考核章節(jié)，其基坑開挖工程涉及的支護(hù)、降水、監(jiān)控等均是案例考核的常客，地下連續(xù)墻作為常用的基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)體系之一，其變動的內(nèi)容需引起特別關(guān)注。
4、調(diào)整“暗挖隧道內(nèi)加固支護(hù)技術(shù)”其格柵安裝時架立允許偏差的數(shù)值
格柵架立縱向允許偏差增加至±50mm，橫向、高程允許偏差均增加至±30mm。
考點(diǎn)解析：微小調(diào)整，了解即可。
5、供熱管道按熱媒種類分類數(shù)字調(diào)整
高溫?zé)崴疅峋W(wǎng)為t> 100C°，低溫?zé)崴疅峋W(wǎng)數(shù)字調(diào)整為t≤100C°。
考點(diǎn)分析：該考點(diǎn)在2013年真題進(jìn)行過案例分析考核，問按輸送熱媒和溫度劃分，背景資料中管道屬于什么類型的供熱管道？題點(diǎn)即為依據(jù)供回水溫度的數(shù)值判定其具體類型。
6、調(diào)整實(shí)名制管理范圍
進(jìn)入施工現(xiàn)場的建設(shè)單位、承包單位、監(jiān)理單位的項(xiàng)目管理人員及建筑工人均納入建筑工人實(shí)名制管理范疇。
考點(diǎn)分析：實(shí)名制作為近年社會熱點(diǎn)，同時也是有關(guān)建設(shè)主管部門的管理重點(diǎn)之一，無論是作為考試人員還是執(zhí)業(yè)相關(guān)人員均應(yīng)知悉。
7、大體積混凝土澆筑施工質(zhì)量控制要點(diǎn)增加幾處知識點(diǎn)
（1）大體積混凝土施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容有原先的5條增加至7條（案例補(bǔ)充題考點(diǎn)）
（2）優(yōu)化混凝土配合比進(jìn)行質(zhì)量控制的措施，對混凝土坍落度作出了更具體的規(guī)定，“不宜大于180mm”。
（3）澆筑與振搗措施中增加了混凝土入模溫度（宜控制在5~ 30℃）；增加了混凝土澆筑厚度的確定依據(jù)，并明確整體連續(xù)澆筑時厚度為300~500mm。
考點(diǎn)分析：大體積混凝土澆筑施工主要以案例分析題為主，近年未做考核，此次作為該科目新教材變動幅度較大的章節(jié)內(nèi)容，在新增及修訂的考點(diǎn)里比較突出，尤其是關(guān)于大體積混凝土施工組織設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容，很適合出補(bǔ)充型案例分析題。
8、調(diào)整噴錨支護(hù)二次襯砌施工的質(zhì)量控制措施
（1）坍落度調(diào)整為150 ~180mm
（2）仰拱混凝土可通行的強(qiáng)度要求進(jìn)行了調(diào)整：強(qiáng)度達(dá)到5MPa后人員方可通行，達(dá)到設(shè)計(jì)文件規(guī)定強(qiáng)度的100%后車輛方可通行。
考點(diǎn)分析：噴錨支護(hù)施工變動較小，注意數(shù)字即可。
總的來說，2020版二建市政實(shí)務(wù)修訂情況以刪減為主、變動幅度較小，相關(guān)變動內(nèi)容對2020年考試的影響并不大。希望各位考生對應(yīng)本文所列的各考點(diǎn)，對修訂及新增的這些內(nèi)容多留意幾分，畢竟這類考點(diǎn)，可考概率相對還是是比較大的，也比較明顯，易于掌握。
