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鐵路鋪架施工作業(yè)過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)控制探討 121p
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-07-28 09:04:38
  • 資料類型:RAR
  • 資料大小:14.0 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
鐵路鋪架施工作業(yè)過(guò)程安全風(fēng)險(xiǎn)控制探討 121p
鐵路鋪架施工是在線下工程進(jìn)展到一定階段(路基、橋梁、隧道等工程具備鋪架條件)后展開,完成上砟、架橋、鋪軌、焊軌、整道、站場(chǎng)、附屬等工程,需上場(chǎng)鋪軌機(jī)、架橋機(jī)、焊軌機(jī)、機(jī)車、搗固機(jī)等大型設(shè)備,多項(xiàng)作業(yè)內(nèi)容同步流水進(jìn)行,線下、四電等交叉作業(yè)多,多伴有營(yíng)業(yè)線、封鎖施工,點(diǎn)多面廣線長(zhǎng),具有工期緊張、施工組織難度大、危險(xiǎn)源多、工期(封鎖點(diǎn)時(shí)間)與安全質(zhì)量矛盾突出、安全風(fēng)險(xiǎn)高、發(fā)生事故的性質(zhì)和后果嚴(yán)重等特點(diǎn)。
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