1.1 瀝青路面的出現(xiàn)及其發(fā)展
15世紀(jì)，印加帝國(guó)已采用天然瀝青修筑瀝青碎石路。
印加帝國(guó)是11世紀(jì)至16世紀(jì)時(shí)位于南美洲的古老帝國(guó)，亦是前哥倫布時(shí)期美洲最大的帝國(guó)，印加帝國(guó)的政治、軍事和文化中心位于今日秘魯?shù)膸?kù)斯科。
1.2 瀝青路面使用性能及主要病害
使用性能：抗老化性能、耐疲勞性能、水穩(wěn)定性能、抗滑性能
抗老化性能
抵抗瀝青路面受氣候影響逐漸喪失粘韌性等各種良好性能的能力。
耐疲勞性能
瀝青路面在反復(fù)荷載作用下，抵抗破壞的能力。
研究方法一：現(xiàn)象學(xué)法，即傳統(tǒng)的疲勞理論方法，它采用疲勞曲線表征材料的疲勞性質(zhì)；
研究方法二：力學(xué)近似法，即應(yīng)用斷裂力學(xué)原理分析疲勞裂痕以及裂縫和擴(kuò)展。
主要區(qū)別就在于前者的材料疲勞壽命包括裂縫的形成和擴(kuò)展階段，研究裂縫形成的機(jī)理以及應(yīng)力、應(yīng)變與疲勞壽命之間的關(guān)系和各種因素對(duì)疲勞壽命及疲勞強(qiáng)度的影響；后者只考慮裂縫擴(kuò)展階段的壽命，認(rèn)為材料一開(kāi)始就有初始裂縫存在，因此不考慮裂縫的形成階段，它主要是研究材料的斷裂機(jī)理及裂縫擴(kuò)展規(guī)律。