【摘要】 瀝青路面裂縫問題是道路工程質(zhì)量通病之一。從瀝青路面裂縫產(chǎn)生的原因入手，對瀝青路面層間應(yīng)力進(jìn)行了較詳細(xì)的分析，并有針對性地提出了預(yù)防裂縫出現(xiàn)的相應(yīng)防治對策。
【關(guān)鍵詞】 瀝青路面 裂縫成因 防治對策 探討
瀝青路面在使用期間產(chǎn)生裂縫，是各個地區(qū)普遍存在的問題，路面裂縫的危害在于從裂縫中不斷滲出的雨水，使基層裂縫承載力下降，從而產(chǎn)生翻漿、網(wǎng)裂等病害，從而加速瀝青路面的破壞。
1 瀝青路面裂縫的類型及原因
l .l瀝青路面裂縫的主要類型
1）橫向裂縫。主要表現(xiàn)為溫縮裂縫及半剛性基層瀝青路面的反射性裂縫兩種形式：
①溫縮裂縫。瀝青路面的低溫開裂有兩種情況。一種是由于氣溫突然下降造成面層溫度收縮，在有約束力的瀝青層內(nèi)產(chǎn)生的溫度應(yīng)力超過瀝青混凝土抗拉強(qiáng)度時造成的開裂。在一般情況下，由于瀝青混凝土應(yīng)力松弛性能，溫度升降產(chǎn)生的變形不至于產(chǎn)生過高的溫度應(yīng)力，當(dāng)氣溫突然下降時，由于瀝青混凝土的應(yīng)力松弛趕不上溫度應(yīng)力的增長，超過混凝士的極限拉伸應(yīng)變，便產(chǎn)生開裂。此類裂縫多從路面表面產(chǎn)生，向下發(fā)展。另一種是溫度疲勞裂縫。由于氣溫的反復(fù)升降導(dǎo)致瀝青混凝土的溫度應(yīng)力疲勞，以及混凝土的極限拉伸應(yīng)變減少，應(yīng)力松弛性能降低，最后導(dǎo)致在并不大的溫度應(yīng)力下即可開裂，因而溫縮裂縫是隨著使用年限不斷增加的。這種溫縮裂縫的形成在新疆冬季寒冷地區(qū)尤為普遍存在，原因是冬季寒冷期漫長，夏季炎熱、干旱，易加速瀝青老化；