瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)三個(gè)階段
目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段
（優(yōu)選材料、礦料級(jí)配、最佳OAC，供拌和機(jī)確定冷料倉(cāng)的供貨比例、進(jìn)料速度及試拌使用）
生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段
（確定各熱料倉(cāng)的配合比，供拌和機(jī)控制室使用）
生產(chǎn)配合比檢驗(yàn)階段
（通過(guò)試拌試鋪，確定施工溫度；機(jī)械組合；施工工藝；虛鋪系數(shù)；生產(chǎn)用標(biāo)準(zhǔn)配合比和最佳油石比；建立鉆芯法與核子儀的檢測(cè)密度的相關(guān)性。）
 確定級(jí)配允許波動(dòng)范圍
JTG F40-2004 礦料級(jí)配范圍的三層含義
•第一 是規(guī)范規(guī)定的級(jí)配范圍
是最基本的要求。必須兼顧全國(guó)各種不同情況，由于它適用于全國(guó)，適用于不同等級(jí)、不同氣候條件、不同交通條件、不同層次的各自情況，所以這個(gè)范圍必然只能規(guī)定的很寬。這樣給設(shè)計(jì)單位和建設(shè)單位有充分選擇級(jí)配的自由。
•第二 工程設(shè)計(jì)礦料級(jí)配范圍
針對(duì)具體工程，氣候條件、交通條件，公路等級(jí)，已建公路的成功經(jīng)驗(yàn)調(diào)整。
•第三 施工單位施工質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)允許的級(jí)配波動(dòng)范圍。
 調(diào)整工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍的原則
⑴ 首先規(guī)范確定采用粗型（C型)或細(xì)型(F型)的混合料。對(duì)夏季溫度高、高溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)，重載交通多的路段，宜選用粗型密級(jí)配瀝青混合料，并取較高的設(shè)計(jì)空隙率。對(duì)冬季溫度低、且低溫持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)的地區(qū)，或者重載交通較少的路段，宜選用細(xì)型密級(jí)配瀝青混合料，并取較低的設(shè)計(jì)空隙
⑵ 為確保高溫抗車轍能力，同時(shí)兼顧低溫抗裂性能的需要。配合比設(shè)計(jì)時(shí)宜適當(dāng)減少公稱最大粒徑附近的粗集料用量，減少細(xì)粉的用量，使中等粒徑集料較多，形成平坦的S型級(jí)配曲線。
⑶ 確定工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍時(shí)應(yīng)考慮不同層位的功能需要，經(jīng)組合設(shè)計(jì)的瀝青路面應(yīng)能滿足耐久、穩(wěn)定、密水、抗滑等要求
⑷ 根據(jù)公路等級(jí)和施工設(shè)備的控制水平，確定的工程設(shè)計(jì)級(jí)配范圍應(yīng)比規(guī)范級(jí)配范圍窄，其中4.75mm和2.36mm通過(guò)率的上下限差值宜小于12%。
⑸瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)充分考慮施工性能，使瀝青混合料容易攤鋪和壓實(shí)，避免造成嚴(yán)重的離析。