**市**大道快速公交系統(tǒng)(BRT)試驗(yàn)線(xiàn)工程，BRT專(zhuān)用道及站臺(tái)車(chē)輛停靠段路面采用彩色瀝青路面。設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)形式：原有水泥混凝土路面加鋪兩層瀝青面層、原有瀝青混凝土路面先刨除4cm瀝青混凝土再加鋪兩層瀝青面層。由于彩色路面的應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)較少，而且色彩效果受骨料外露、膠結(jié)料老化及機(jī)動(dòng)車(chē)污染等多種因素的影響，同時(shí)公交專(zhuān)用道對(duì)材料的路用性能亦有較高的要求，為此需要通過(guò)鋪筑試驗(yàn)段優(yōu)化設(shè)計(jì)，以達(dá)到最佳使用效果。通過(guò)對(duì)試驗(yàn)段的性能檢測(cè)和使用效果評(píng)價(jià)，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，為BRT專(zhuān)用道全線(xiàn)的色彩、級(jí)配等具體設(shè)計(jì)、施工和檢測(cè)驗(yàn)收等提供技術(shù)支持和參考依據(jù)。