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高速鐵路、橋梁設(shè)計(jì)方案與施工方法
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-07-20 14:54:53
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。4.38 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運(yùn)行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
高速鐵路、橋梁設(shè)計(jì)方案與施工方法
全線:高架橋總長(zhǎng)251km,占全線長(zhǎng)的72.8 %其中139km(共分12個(gè)標(biāo)段)均采用“全跨預(yù)制吊裝工法”,占高架橋總長(zhǎng)的55.4 % ;隧道總長(zhǎng)47km,占全線長(zhǎng)的13.6 % ;路堤和路塹總長(zhǎng)31km,占全線長(zhǎng)的9.0 % ;全線除左營(yíng)車站約3km路段采用道碴軌道、其余均為板式軌道;即有碴軌道占線長(zhǎng)的0.87 %。
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