本方案編寫內(nèi)容為新建鐵路天津新港北鐵路集裝箱中心站工程路基懸臂式擋墻工程。本工程主要位于xx～xx段右側(cè)、DK13+915～DK13+985段車場左側(cè)、DK13+438.12～DK14+471.12段箱區(qū)左側(cè)。墻高2.0～6.0m，墻胸、背坡坡率為1:0.0，墻身采用C45鋼筋混凝土澆筑，擋墻基底換填0.5m厚碎石墊層及0.1m厚C25素混凝土墊層。墻身沿線路方向每隔10m結(jié)合墻高或地基條件的變化設(shè)置伸縮縫，縫寬0.02m，縫內(nèi)沿墻頂、內(nèi)、外三層填塞瀝青麻筋，深度不小于0.2m。墻身每隔2m交錯設(shè)置泄水孔，預(yù)埋Φ0.05m的PVC塑料排水管，墻后通長全高設(shè)砂夾卵石反濾層，厚0.3m,最低泄水孔下部0.5m高及墻頂以下0.5m高的范圍內(nèi)設(shè)0.3m厚夯填黏土防滲層。路肩擋墻頂設(shè)置防護(hù)欄桿 。DK11+294.43～DK11+565.00左側(cè)設(shè)置護(hù)輪軌。