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高速公路鋼便橋全技術(shù)交底通知書
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  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-11-04 10:27:04
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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高速公路鋼便橋全技術(shù)交底通知書
一、施工順序
鋼管樁制作→鋼管樁施工(打入、接樁)→焊接樁頂鋼板→I36b雙拼工字鋼橫梁制安→321鋼便橋貝雷縱梁制安→橫向聯(lián)接剪刀撐、水平撐制安→I36b工字鋼和[14b槽鋼分配梁制安→鋼便橋面板(厚1.0cm鋼板)鋪設(shè)、固定→橋面防滑鋼筋的焊鋪→結(jié)點聯(lián)接檢查。
1、鋼管樁施工
(1)鋼管樁制作:
① 根據(jù)設(shè)計本橋施工要求的樁徑規(guī)格為φ630mm,應(yīng)符合下列規(guī)定:
鋼管樁外形尺寸的允許偏差:
鋼管樁的直徑:±20mm 壁厚:≥8mm
②鋼管樁在制作接長時,應(yīng)符合下列要求:
a、鋼管樁接長時,兩樁接頭對口應(yīng)保持在同一軸線上,多節(jié)拼接時應(yīng)盡量減少累積誤差。
b、鋼管樁接長時,如管端橢圓度較大時,可利用輔助工具加以校正,相鄰管樁對口板邊高差不大于2mm。
c、鋼管樁接長成型后的縱橫彎曲矢高允許偏差不應(yīng)大于樁長的0.2%。
d、鋼管樁的接頭,采用對焊焊接接頭外加鋼板幫焊。(周圈不得少于3處)
e、鋼管樁接頭的焊縫質(zhì)量,必須能保證抵抗插打時各種荷載產(chǎn)生的應(yīng)力及變形。
f、鋼管樁在堆放時,堆放形式和層數(shù)應(yīng)安全可靠,避免產(chǎn)生縱向變形和局部彎曲變形。在起吊、運輸過程中盡量避免碰撞引起管身變形或損傷,并應(yīng)加設(shè)防滾措施。
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