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358.8m大橋曲線多點(diǎn)連續(xù)頂推箱梁施工質(zhì)量控制 15P
  • 資料等級(jí):
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時(shí)間:2020-11-26 16:17:55
  • 資料類型:RAR
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  • 資料分類:路橋工程
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358.8m大橋曲線多點(diǎn)連續(xù)頂推箱梁施工質(zhì)量控制 15P
XX大橋?yàn)閲乐鞲删XX高速公路XX境內(nèi)XX高速公路重點(diǎn)控制工程。該橋全長358.8m,平曲線半徑R=1380.965m。上部結(jié)構(gòu)采用7孔50m一聯(lián)的預(yù)應(yīng)力混凝土多點(diǎn)連續(xù)頂推箱梁,左右幅分離單箱單室截面。單幅分為29個(gè)預(yù)制梁段,除首、尾梁段長6.25m外(包括0.25m封錨段),其余梁段長均為12.5m;炷料淞呵岸擞娩摻g線及精軋螺紋粗鋼筋錨固長31米變截面鋼導(dǎo)梁,0#橋臺(tái)前20米處設(shè)置臨時(shí)支墩,0#臺(tái)后預(yù)制梁場臺(tái)座全長47m。箱梁中心高3.482m,頂寬12.10m,底寬5.56m。普通區(qū)頂板及底板厚度均為25cm,在鋼鉸線錨固區(qū)局部加厚至40cm,第一跨及橋墩位置的梁段腹板及底板部分加厚為50cm,箱梁的一般斷面如圖1所示。
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