施工現(xiàn)場管理是公路工程管理的重要組成部分，是公路施工企業(yè)以工程項(xiàng)目為對象 組成施工組織機(jī)構(gòu)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，以企業(yè)內(nèi)部承包合同為紐帶，對工程項(xiàng)目施工 現(xiàn)場進(jìn)行高效率計(jì)劃、組織和控制的活動。它是和工程項(xiàng)目現(xiàn)場施工密切有關(guān)的各項(xiàng)管 理工作的總稱。
一、施工現(xiàn)場管理的特征 公路工程施工現(xiàn)場管理有以下特征：
（1）施工現(xiàn)場管理的對象是施工項(xiàng)目，施工項(xiàng)目是一次性的，而不是工廠式的重復(fù)生 產(chǎn)，施工企業(yè)應(yīng)當(dāng)以施工項(xiàng)目為對象組織生產(chǎn)。
（2）施工現(xiàn)場管理的組織機(jī)構(gòu)是臨時(shí)性的，隨著施工項(xiàng)目的完成而撤消。管理組織 機(jī)構(gòu)的設(shè)置，要求最大限度地使企業(yè)各生產(chǎn)要素在施工現(xiàn)場上得到最佳的動態(tài)組合。
（3）項(xiàng)目經(jīng)理是管理的核心，企業(yè)要建立以項(xiàng)目經(jīng)理部或承包班子為主要組織管理 形式的施工管理系統(tǒng)，實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。
（4）企業(yè)要建立以施工項(xiàng)目為對象的經(jīng)濟(jì)核算體系，以體現(xiàn)施工項(xiàng)目的責(zé)、權(quán)、利關(guān) 系。
（5）為適應(yīng)施工管理的需要，企業(yè)要建立多功能相對穩(wěn)定的勞務(wù)管理后方基地，發(fā)展 多種經(jīng)營，以便轉(zhuǎn)移、安置富余人員。