懸索橋的受力分析與施工控制的主要內(nèi)容：懸索橋類型及施工特點(diǎn)、懸索橋的受力分析、懸索橋施工控制。
傳統(tǒng)的地錨式懸索橋指的是以通過(guò)索塔懸掛并錨固于兩岸錨錠的纜索作為上部結(jié)構(gòu)主要承重構(gòu)件的橋梁。主纜是懸索橋結(jié)構(gòu)體系中的最重要的承重構(gòu)件，為受拉的柔性索；索塔是主纜的重要支承構(gòu)件（承受橋梁豎向荷載），以受壓為主；加勁梁是保證車輛行駛、提供結(jié)構(gòu)豎向剛度的梁結(jié)構(gòu)，為受彎為主；吊索是將豎向荷載傳遞到主纜的構(gòu)件，是連系加勁梁與主纜的紐帶，以受拉為主；錨碇是錨固主纜的結(jié)構(gòu)，它將主纜中的拉力傳遞給地基。