裝配式簡(jiǎn)支梁橋的構(gòu)造內(nèi)容包括主要截面型式、構(gòu)造特點(diǎn)、鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁橋、預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋、組合梁橋

簡(jiǎn)支梁橋是梁式橋中應(yīng)用最早，使用最廣泛的一種橋型。
它受力簡(jiǎn)單，梁中只有正彎矩，常用T型截面梁這種構(gòu)造簡(jiǎn)單的截面形式；
體系溫變，混凝土收縮徐變，張拉預(yù)應(yīng)力等均不會(huì)在梁中產(chǎn)生附加內(nèi)力，設(shè)計(jì)計(jì)算方便，最易設(shè)計(jì)成各種標(biāo)準(zhǔn)跨徑的裝配式結(jié)構(gòu)。
由于簡(jiǎn)支梁是靜定結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)內(nèi)力不受地基變形的影響，對(duì)基礎(chǔ)要求較低，能適用于地基較差的橋址上建橋。
在多孔簡(jiǎn)支梁橋中，相鄰橋孔各自單獨(dú)受力，便于予制、架設(shè)，簡(jiǎn)化施工管理，施工費(fèi)用低，因此在城市高架、跨河大橋的引橋上被廣泛采用。
為減少伸縮縫裝置，改善行車(chē)平整舒適，國(guó)內(nèi)目前常采用橋面連續(xù)的預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁橋。