本交底適用于XX高速公路勘察試驗段墩柱及系梁鋼筋制作與安裝。
本標段共有大橋7座、中橋1座，下部構(gòu)造采用矩形雙柱墩，基礎(chǔ)采用單樁基礎(chǔ)。墩柱及系梁鋼筋主要型號有C32、C20、C12，主筋鋼筋直徑大于16mm的均采用直螺紋連接，鋼筋直螺紋連接采用標準接頭連接。鋼筋經(jīng)鋼筋廠統(tǒng)一制作后運至施工地點進行鋼筋安裝。
1）鋼筋應(yīng)按設(shè)計圖紙所示位置準確地安裝，采用現(xiàn)場綁扎或吊裝拼接，并按設(shè)計要求將鋼筋牢靠的固定好，使其在澆注過程中不致移位。
2）用于保證鋼筋正確就位的定位鋼筋應(yīng)焊接在主筋上。為保證澆注混凝土時鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，采用強度與混凝土強度相同的混凝土保護層墊塊，不允許使用片石、碎石、金屬塊和木塊作墊塊，墊塊與鋼筋之間用鐵絲扎牢。墊塊應(yīng)相互錯開、分散設(shè)置在鋼筋與模板之間，但不應(yīng)橫貫混凝土保護層的全部截面進行設(shè)置。墊塊在結(jié)構(gòu)或構(gòu)件側(cè)面和底面所布設(shè)的數(shù)量應(yīng)不少于4個/m2,重要部位宜適當加密。
3）墩柱主筋鋼筋安裝采用直螺紋連接，連接時鋼筋與套筒的規(guī)格應(yīng)一致，鋼筋絲頭螺紋型式、螺距、外徑應(yīng)與套筒匹配，鋼筋和套筒絲扣干凈、完好無損。連接時應(yīng)對準軸線將鋼筋擰入連接套筒。采用扭力扳手或管鉗將鋼筋絲頭完整擰入連接套筒內(nèi)，直到力矩扳手發(fā)出響聲為止。鋼筋與套筒連接完成后，應(yīng)使兩絲頭在套筒中央位置互相頂緊，套筒兩端外露絲扣數(shù)不得超過2P，墩柱加強筋自蓋梁底一下2m設(shè)置一道，需點焊閉合。