XX大橋位于XX省XX市市區(qū)中心，橫跨XX江，距上游XX江橋約1.4km，距下游XX江二橋約1km。XX大橋北接剛建成的XX府路，南接規(guī)劃中的XX河路，是XX市XX分區(qū)與XX城區(qū)的交通要道。
主塔塔高為96.2m(自承臺(tái)頂至塔頂)，橋面以上部分高80.77m。自下而上分為上、中、下塔柱。塔柱在承臺(tái)頂?shù)闹行木嚯x為41.832m。主塔砼采用C50。
中、下塔柱為傾斜塔柱，高58.33m，傾斜度1：3.25。其中橋面以下為下塔柱（高16.23m），橋面以上為中塔柱（高42.10m），外形尺寸順橋向?yàn)?.4m、橫橋向?yàn)?.5m，中塔柱壁厚60cm，下塔柱壁厚為80cm，單箱單室截面。
上塔柱為斜拉索的錨固區(qū)，為單箱雙室截面，外形尺寸順橋向?yàn)?.4m、橫橋向?yàn)?.5m，順橋向外壁厚1.2m，橫橋向外壁厚0.6m,中隔板厚0.4m。斜拉索錨固點(diǎn)布置于中橫隔板兩側(cè)，直接錨于砼塔壁，在塔橫向施加預(yù)應(yīng)力，錨固點(diǎn)豎向標(biāo)準(zhǔn)間距1.4m。
主塔基礎(chǔ)采用分離式承臺(tái)鉆孔樁基礎(chǔ)，兩承臺(tái)之間設(shè)橫系梁連接，每個(gè)承臺(tái)下為6根φ250鉆孔樁，主塔基礎(chǔ)共12φ250鉆孔樁，樁間距為5.0(6.3)m，樁長約80.8m，樁底嵌入微風(fēng)化粉砂巖3m，按柱樁設(shè)計(jì)，承臺(tái)為圓端矩形承臺(tái)，其平面尺寸為14×10.3m，四角倒圓半徑為2.0m，承臺(tái)厚5m，承臺(tái)砼采用C40。兩承臺(tái)之間的橫系梁按預(yù)應(yīng)力構(gòu)件設(shè)計(jì)，施加預(yù)應(yīng)力用以平衡傾斜塔柱的水平推力，系梁為矩形截面，寬度為6.0m，高度為3.0m，系梁砼采用C40。
⒈主墩位于主河道內(nèi)，采用水上作業(yè)平臺(tái)施工，平臺(tái)由鋼管樁，型鋼縱、橫梁，分配梁及方木，木板組成。
鉆機(jī)選用QJ250旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，該鉆機(jī)鉆桿抗扭能力高，很適應(yīng)本工程的深、大鉆孔樁的施工，承臺(tái)及承臺(tái)間系梁施工采用鋼吊箱進(jìn)行施工。
⒉在南岸至主墩間搭設(shè)一座便橋（便橋由鋼管樁，型鋼縱、橫梁，分配梁及方木，木板組成）以方便材料、機(jī)具的運(yùn)輸，大型設(shè)備進(jìn)入主墩采用船運(yùn)。
⒊砼采用集中拌合，罐車運(yùn)輸，砼泵送。