沿線主要的地貌單元有丘陵、殘坡積臺(tái)地、山間沖洪積平原、河谷及山間凹地地貌。整條線路地形地貌在交通工程上屬山嶺重丘區(qū)。 場(chǎng)區(qū)位于閩東火山斷拗帶南端與閩西南拗陷帶交接部位的東南側(cè)，夾于政和－大埔大斷裂帶與福安－南靖大斷裂帶之間。線路穿行的地區(qū)為福建省地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境較復(fù)雜的地區(qū)之一，區(qū)內(nèi)斷裂構(gòu)造較發(fā)育。