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地鐵工程防水施工方案 42P
  • 資料等級:
  • 授權(quán)方式:資料共享
  • 發(fā)布時間:2020-10-13 14:22:06
  • 資料類型:RAR
  • 資料大。1.71 MB
  • 資料分類:路橋工程
  • 運行環(huán)境:WinXp,Win2003,WinVista,Win ;
  • 解壓密碼:civilcn.com
地鐵工程防水施工方案 42P
XX站位于XXX路和XX路路交叉路口西北側(cè),沿XXX路南北方向設(shè)置(車站中心里程K14+500.946)。本站臨近XX路建材市場,位于XX路建材市場停車場地下。XXX路道路紅線寬40m,路中是28.6m寬的雙向8車道及非機動車道,兩側(cè)分別是各7.6m和3.8m寬的人行道。XX站的結(jié)構(gòu)型式以變縫為界,兩端為兩層兩跨(三跨)箱型框架結(jié)構(gòu)體系,中間為單跨無柱體系;A(chǔ)深埋15.70m-19.95m,頂板覆土南深北淺,最深處3.26m,最淺處0.48m。車站主體結(jié)構(gòu)總長238.40m,有效站臺寬度9m,有效站臺長度120.車站共設(shè)3處出入口(其中1號出入口預(yù)留)、2處風(fēng)亭、一處消防專用出入口。車站主體結(jié)構(gòu)采用明挖法施工,支護(hù)結(jié)構(gòu)采用樁錨及放坡支護(hù)。車站除3號出入口過街通道采用暗挖法施工外,其余部分均采用明挖法施工。
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