對(duì)全橋進(jìn)行缺陷檢查，若存在缺陷較為嚴(yán)重的橋跨，則該橋跨作為測(cè)試孔。為了確保計(jì)算結(jié)果的準(zhǔn)確性，各橋荷載作用下的內(nèi)力和變形根據(jù)施工單位提供的施工圖紙，用橋梁結(jié)構(gòu)專(zhuān)用計(jì)算程序公路橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)系統(tǒng) GQJS 9.7和橋梁結(jié)構(gòu)檢測(cè)分析系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)比計(jì)算，具有較高的準(zhǔn)確性。測(cè)試截面應(yīng)選擇橋梁在可變荷載作用下內(nèi)力最不利的截面。