XX鐵路線隧道結構防排水施工，包括車站雙線、區(qū)間單線隧道、或采用無防水層整體式襯砌結構、拱墻防水層復合式襯砌結構和全封閉防水層復合式襯砌結構隧道。
其它類似之鐵路隧道，設計防排
1．采用止水條環(huán)向施工縫施作方法
①構造形式：
采用預留凹槽嵌入式止水條粘貼法（圖1）
該種粘貼方法可將止水條卡入預留凹槽中，可有效的防止止水條在施工中脫落，跑位現(xiàn)象的發(fā)生，并確保與先澆襯砌端面的密貼。
②施作工序與方法
制作專用端頭模板——模板臺車就位——安裝端頭模板——澆筑先澆襯砌段、形成預留槽——預留槽檢查、整修——后澆襯砌段臺車就位前安裝止水條。
a) 制作專用端頭模板
按襯砌設計斷面制作端頭模板，模板寬度30cm，并在端頭設置寬31mm，厚8mm 的木條（橡膠條，若端頭模板是鋼模板，可采用鋼結構最好），具體如圖2 所示：
b) 安裝端頭模板（圖3）
專用端頭模板在臺車就位準確后進行安裝，安裝端頭模板時要注意預制木條對接整齊，不得錯位，端頭模板要固定牽固，不得有漏漿現(xiàn)象發(fā)生，靠近圍巖一側用合適大小的木板將端頭模板拼裝嚴實。在模板臺車端頭設置便于固定端頭模板的鋼筋環(huán)等固定裝置。
端頭模板安裝好后應刷優(yōu)質脫模劑，特別是木條更要刷到位。不得刷機油等代替。
預留槽檢查、整修。